Dobudovanie križovatky Prešov, západ na päť rokov využívanom úseku diaľnice D1 Svinia - Prešov, západ môže podľa odhadov stáť do 1,89 mil. eur bez dane z pridanej hodnoty (2,26 mil. eur vrátane dane).
PREŠOV. Národná diaľničná spoločnosť, a. s. (NDS) plánuje trvanie prác počas vyše jedného roka v dĺžke 380 dní a už vyhlásila výzvu na predkladanie ponúk. Uchádzači môžu ponuky predložiť do 2. októbra.
Stavba úseku D1 Svinia - Prešov, západ v dĺžke vyše 7 kilometrov bola odovzdaná do užívania 7. júna 2010.
Zhotoviteľom stavby, vrátane neúplnej križovatky Prešov, západ, šiestich mostov a obojstranného odpočívadla Malý Šariš, bola spoločnosť Inžinierske stavby, a. s. Košice.
Práce na šesť mesiacov
Odhadované stavebné náklady na pripravovanú úpravu križovatky Sielnica na rýchlostnej ceste R1 predstavujú 3,39 mil. eur bez dane (4,07 mil. eur s daňou).
Práce sú v tomto prípade plánované na šesť mesiacov a lehota na predkladanie ponúk je tiež 2. októbra, vyplýva z ďalšej výzvy na predkladanie ponúk.
"Úprava križovatky predstavuje rozšírenie pôvodného telesa štvorpruhovej smerovo rozdelenej rýchlostnej cesty o požadovanú šírku pre dobudovanie chýbajúcich odbočovacích a pripájacích pruhov (štyri vetvy) celkovej dĺžky 1 953,5 metrov," oznámila NDS.
Budovanie pripájacieho pruhu vetvy č. 2 vyvoláva rozšírenie existujúceho mostného objektu na R1 a doplňované odbočovacie vetvy č. 1 a 3 vyvolávajú vybudovanie zárubných múrov pod mostom nad rýchlostnou cestou.
Budú prekladať káble
"Pozdĺž vetvy č. 1 sa vybuduje protihluková stena výšky 4 m a dĺžky 785 m. Vegetačné úpravy riešia kompenzáciu dopadov na životné prostredie za výrub drevín vyvolaný stavbou," dodali diaľničiari.
Vyvolanou investíciou je objekt preložky káblových vedení.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Prešova a šarisškého regiónu nájdete na prešovskom Korzári
