Úver potrebuje Dopravný podnik mesta Prešov (DPmP), a. s., na vyrovnanie záväzku za dodanie nových vozidiel. Niektoré sú už v depe, posledné by mali do Prešova doraziť koncom februára 2016. V pláne je aj nákup hasiacich zariadení do motorovej časti autobusov za vyše 60-tisíc eur. Predstavenstvo o tomto opatrení rozhodlo po skúsenosti, kedy v priebehu dvoch mesiacov horeli dva autobusy typu Irisbus Citelis.

PREŠOV. Na stredajšom mestskom zastupiteľstve sa ešte pred hlasovaním otvorili aj otázky o tom, prečo mesto a dopravný podnik nežiadali zdroje na nákup vozidiel z európskych zdrojov cez výzvu, ktorú vyhlásilo ministerstvo životného prostredia. Upozornil na to poslanec Miroslav Benko (Smer-SD).

„Banská Bystrica nakúpila autobusy za európske peniaze, Žilina aj Košice tiež a ja sa pýtam, koľko dostalo mesto Prešov, keď si teraz dopravný podnik musí brať úver,“ argumentoval Benko.

V tej súvislosti viceprimátor Štefan Kužma vysvetlil, že zmluva na nákup trolejbusov a autobusov bola schválená a podpísaná ešte v roku 2014.

Prebehla súťaž, vozidlá už boli vo výrobe a proces sa nedal zastaviť.

„Trvalo nám pol roka, kým sme pripravili podklady k tomu, aby sme sa mohli uchádzať o zdroje z EÚ a po novej výzve podali na ministerstvo dopravy žiadosť na nákup 25 trolejbusov a obnovu trolejovej siete. Veríme, že tentoraz budeme úspešní,“ konštatoval Kužma.

Zazneli pochybnosti o úveroch

Istú výhradu k úveru mal aj hlavný kontrolór Alexander Ernst. Pripomenul, že zmluva na dodávku vozidiel bola podpísaná ešte v januári 2015, ale ako zistil, ďalšia s hodnotou 1,35 milióna eur na dodávku 5 autobusov značky Solaris bola podpísaná v júli 2015.

Ten by mal dopravný podnik uhradiť v plnej výške do februára 2016.

Žiadal odpoveď na otázku, ako to chce dopravný podnik zaplatiť a či nebude chcieť čerpať ďalší úver.

„Tento záväzok z júla 2015 budeme čiastočne uhrádzať z nového úveru, ale aj z vlastných zdrojov. Informovali sme o tom mesto aj poslancov už minulý rok,“ vysvetlil riaditeľ DPmP Peter Janus.

Zdôraznil tiež, že priemerný vek vozidiel MHD je 13,5 roka, ale sú ešte aj staršie ako 15 rokov a obnova je z hľadiska bezpečnosti cestujúcich nevyhnutná.

DPmP už má na krku dva úvery.

Jeden z roku 2008 vo výške 1,7 milióna eur a ten splatia v máji 2016.

Druhý za 1,5 milióna eur čerpali v roku 2012 a budú ho splácať do roku 2019.

Posledný za 1,4 milióna eur budú splácať ďalších osem rokov.

Poslanci napokon schválili úver za 1,4 milióna eur 28 hlasmi.

Hasiace zariadenia kúpia pre požiare

Za investíciu vo výške 60 760 eur na zakúpenie 62 hasiacich zariadení do motorového priestoru autobusov hlasovali poslanci osobitne.

Podporili ju 25 hlasmi.

Dôvodom na ich zakúpenie z vlastných zdrojov dopravného podniku boli požiare dvoch Irisbusov v lete tohto roku.

Zhoreli dva a po vyšetrovaní, kedy sa zistilo, že požiar vznikol v motorovej časti vozidla, im výrobca odporučil zakúpiť hasiace zariadenia.

Dodávateľa už vybrali.

Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Prešova a šarisškého regiónu nájdete na prešovskom Korzári