PREŠOV. Pri diskusii o regulácii parkovania v Prešove sa najviac pretriasala otázka garancie parkovacích miest.
Rezidentská karta totiž ešte nikomu nezaručuje, že bude mať miesto v blízkosti svojho bydliska.
Vymedzuje len zónu, kde môže po príchode z práce zaparkovať.
Ľavicový poslanec Rudolf Dupkala (Smer) si myslí, že zaberať verejné priestranstvá parkoviskami a ešte za to vyberať poplatky je výpalníctvo. Podľa neho je jedinou možnou cestou stavať garážové domy.
Viceprimátor Štefan Kužma argumentoval, že mesto nemôže ísť touto cestou, lebo sú oveľa drahšie ako pozemné parkoviská.
Na druhej strane sa zdá, že radnica nevíta súkromných investorov s otvorenou náručou.
V Prešove zatiaľ chcel do garážového domu investovať len jeden záujemca, no ani po 6 rokoch úsilia svoj zámer nemôže uskutočniť.
O prevode mestského majetku na investora sa rokovalo aj na minulotýždňovej mestskej rade. Nepodporili ho. Hlasovanie dopadlo tak, že získal podporu len 4 z 10 hlasov.
Jediného investora držia v šachu
Časť obyvateľov sídliska Sekčov by si radšej zaplatila garáž či parkovacie miesto. Nie všetci si to síce môžu dovoliť, ale nájdu sa aj takí.
S takou ponukou prišiel do Prešova investor. Spoločnosť Sell Slovakia, s.r.o., predložila mestu záujem kúpiť alebo prenajať pozemky na Sibírskej ulici a postaviť garážový dom ešte v roku 2010.
Investor však doteraz so svojou ponukou nepochodil.
Investor chcel vytvoriť 98 parkovacích miest. (zdroj: Sell Slovakia.sk)Existujú tri územné rozhodnutia
Radnica trikrát menila polohu územia. Reagovala tak na nesúhlas obyvateľov lokality, ale aj zámer vybudovať obratisko pre trolejbusy na Sibírskej ulici.
Trikrát preto zástupca spoločnosti Ivan Mikle investoval do zmeny projektov k územnému konaniu.
Trikrát bolo vydané územné rozhodnutie. V súčasnosti je už vydané aj stavebné povolenie k prístupovej ceste ku garážovému domu, len prevod mestského pozemku na investora nie je stále schválený.
„Nerozumiem tomu, prečo to tak dlho trvá. Veď nechcem nič iné, len pomôcť Prešovčanom a postaviť garážový dom, v ktorom bude 98 parkovacích miest,“popísal nám situáciu investor Ivan Mikle.
Prevod pritom posudzovali ako prípad hodný osobitného zreteľa, preto mu dali podmienky.
Pozemky, ktoré sú v skutočnosti nevyužité trávnaté plochy o výmere 1 686 štvorcových metrov súdny znalec ocenil na 58 eur za štvorcový meter.
Investor žiadal, aby mu ich predali za 30 eur.
Mesto mu totiž uložilo podmienku vybudovať aj prístupovú komunikáciu ku garážam a na nej 16 parkovacích miest.
Predpokladaná hodnota komunikácie je 97 624 eur. Tú potom odovzdá do majetku mesta.
Opäť nedostal zelenú
Na mestskej rade výhradu k prevodu pozemku tlmočil hlavný kontrolór Alexander Ernst.
„V podkladoch, aké boli predložené, záujemca navrhuje cenu 30 eur, ale znalecký posudok je na vyššiu sumu,“ vysvetlil svoju výhradu Alexander Ernst.
Tlmočil tiež názor, že stavebný úrad na radnici mu nemal vydať ani stavebné povolenie na prístupovú cestu, keď nemá vysporiadané vlastníctvo.
Tiež sa však čudoval nad tým, prečo sa tento prevod ťahá dlhých 6 rokov.
„Pripúšťam, že mesto to mohlo už dávno elegantne vyriešiť, najmä keď ide o službu, ktorú obyvatelia nutne potrebujú,“ dodal hlavný kontrolór.
Tento článok vyšiel v týždenníku PREŠOVSKÉ NOVINY, č. 41/2016, v predaji od utorka 2. 11. do 7.11.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Prešova a šarisškého regiónu nájdete na prešovskom Korzári
