Korzár logo Korzár Prešov

Mesto Prešov dostane dotáciu na dopravný Masterplan

Strategický dokument umožní čerpanie finančných prostriedkov zo zdrojov EÚ.

Doprava. Pomôcť by mali peniaze z eurofondov.Doprava. Pomôcť by mali peniaze z eurofondov. (Zdroj: ARCHÍV)

PREŠOV. Po rozhodnutí o schválení dotácie na rekonštrukciu dvoch prešovských materských škôl v objeme 1,25 milióna eur sa v krátkom čase v Prešove tešia z ďalšej. Určená je tentoraz na rozvoj dopravy, ktorá je v treťom najväčšom meste Slovenska dlhodobým problémom.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Projekt s názvom Stratégia udržateľného rozvoja dopravy mesta Prešov, predložený prešovskou radnicou, bol v rámci Operačného programu integrovaná infraštruktúra podporený sumou takmer 795-tisíc eur.

Spoluúčasť mesta na schválenom projekte je necelých 39-tisíc eur.

SkryťVypnúť reklamu

Predpoklad realizácie strategického dokumentu, ktorý umožní čerpanie finančných prostriedkov zo zdrojov EÚ pre oblasť dopravy v meste, je od marca 2017 do mája 2018, informovala hovorkyňa mesta Prešov Veronika Kmetóny-Gazdová.

Stratégia udržateľného rozvoja dopravy mesta Prešov je komplexný dokument dopravného plánovania vrátane cestných stavieb, modernizácie a rozvoja mestskej hromadnej dopravy i všetkých ďalších druhov dopravy v Prešove, vrátane vzťahov v rámci regiónu Šariš.

Prečo je Masterplan dôležitý?

„Prešov bude mať po takmer dvadsiatich rokoch významný dokument, vďaka ktorému budeme môcť prostredníctvom fondov zlepšiť mestskú infraštruktúru, budovať ďalšie cyklochodníky, riešiť pešiu, železničnú i kombinovanú dopravu, riešiť statickú dopravu, modernizáciu existujúcich, rozširovanie a budovanie nových trolejových vedení, modernizáciu depa, nákup trolejbusov, budovanie buspruhov a podobne,“ vysvetlila dôležitosť takzvaného Masterplanu primátorka Andrea Turčanová (KDH).

SkryťVypnúť reklamu

Dodala, že Prešov doteraz nemal spracovaný komplexný strategický dokument pre oblasť dopravy, ktorý je základným predpokladom pre získanie eurofondov pri výzvach pre dopravnú infraštruktúru.

Za obdobný dokument možno považovať Generel dopravy spracovaný v roku 1998. Jeho platnosť sa však skončila v roku 2008.

Stratégia rozvoja má dať reálny pohľad na dopravné toky, podrobne popíše a analyzuje stav verejnej dopravy a jasne pomenuje pozitíva i negatíva jej jednotlivých druhov.

„Hlavným prínosom však bude návrh konkrétnych opatrení na jej zlepšenie a podporu,“ uvádza hovorkyňa.

Mesto tak bude vedieť, ako a akým spôsobom bude rozvíjať autobusovú a trolejbusovú dopravu, ale dokument rovnako ukáže aj možnosti smerovania železničnej či nemotorovej, najmä cyklistickej dopravy.

SkryťVypnúť reklamu

Podaniu projektu predchádzala intenzívna komunikácia zástupcov mesta Prešov so zástupcami ministerstva dopravy a agentúry Jaspers, ktorá je poradným orgánom EÚ.

Najčítanejšie na Prešov Korzár

Komerčné články

  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  6. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  7. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  2. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  3. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  4. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  5. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  6. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  7. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  8. Emma Tekelyová a tvorenie na jarné dni a Veľkú noc
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 14 901
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 7 918
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 999
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 6 869
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 5 135
  6. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 819
  7. AI o nej píše, že je symbolom odvahy. Kvôli jedinému protestu 3 623
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky? 2 577
  1. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  2. Jaroslav Furman: Nekonečný príbeh - Prvá časť
  3. Vladimír Krátky: Škoda, že aj Škoda ... .
  4. Norbert Kaník: Najlepší vyjednávač vo vesmíre, ruský agent alebo len šašo a klamár?
  5. Rastislav Strhan: Trumpova skúška viery
  6. Ján Valchár: Au moje uši (blog písaný tak trochu pod obstrelom)
  7. Štefan Šturdzík: Kemer
  8. Marek Mačuha: Prečo je AI úspešná v dnešnom svete?
  1. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 51 742
  2. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 42 528
  3. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 297
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 501
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 17 186
  6. Karol Galek: Fico odovzdal Slovenské elektrárne českým finančným žralokom 10 424
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 176
  8. Dušan Koniar: Huliakov kotrmelce šuviks 4 537
  1. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  3. Tupou Ceruzou: Medvede
  4. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  5. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  6. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.
  8. Tupou Ceruzou: Spravodlivosť pre všetkých
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  2. Jaroslav Furman: Nekonečný príbeh - Prvá časť
  3. Vladimír Krátky: Škoda, že aj Škoda ... .
  4. Norbert Kaník: Najlepší vyjednávač vo vesmíre, ruský agent alebo len šašo a klamár?
  5. Rastislav Strhan: Trumpova skúška viery
  6. Ján Valchár: Au moje uši (blog písaný tak trochu pod obstrelom)
  7. Štefan Šturdzík: Kemer
  8. Marek Mačuha: Prečo je AI úspešná v dnešnom svete?
  1. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 51 742
  2. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 42 528
  3. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 297
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 501
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 17 186
  6. Karol Galek: Fico odovzdal Slovenské elektrárne českým finančným žralokom 10 424
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 176
  8. Dušan Koniar: Huliakov kotrmelce šuviks 4 537
  1. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  3. Tupou Ceruzou: Medvede
  4. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  5. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  6. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.
  8. Tupou Ceruzou: Spravodlivosť pre všetkých

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu