Článok pokračuje pod video reklamou
PREŠOV. V Prešove sa pri chýbajúcich obchvatoch koncentruje doprava z už hotových úsekov diaľnice, ako aj z ďalších frekventovaných smerov. To extrémne zahusťuje dopravu v meste najmä tranzitom.
Už mesiace je v meste vyhlásená pre prehustenú dopravu mimoriadna situácia.
Momentálne sú rozostavané dve zásadné dopravné stavby. Po mesiacoch nečinnosti na nich za posledné týždne konečne vidno ruch a pokrok.
Privádzač konečne v lete?
Tretiemu najväčšiemu slovenskému mestu chýba už roky dokončenie diaľničného privádzača, ktorý by zo širšieho centra vytlačil tranzitnú dopravu na trase Košice – Poprad, a jeho napojenie na existujúci diaľnicu Prešov – Košice.
Pri napojení privádzača na diaľnicu Prešov – Košice sa pracuje najmä na kruhovom objazde pri ZVL.
Ten má, spoločne s dobudovaním úseku križovatka ZVL – Mestská hala a pokračovaním po už hotovej Nábrežnej komunikácii, zaručiť odklonenie časti tranzitnej dopravy mimo širšej centrálnej časti mesta v kritickom úseku Škultétyho - Čierny most - železničná stanica - Solivary a z Budovateľskej ulice.
Pôvodne mala byť stavba dokončená do októbra 2015. Dodávateľ stavebných prác, firma Hant BA DS & Antik, sa však dostala do finančných problémov a na stavbe dlho nepracovala.
Od júna 2016 práce prevzal Doprastav. Stavba bola naplánovaná na 9 mesiacov s ukončením v marci 2017, nastal však sklz a posledné upresnenia termínov hovoria o dokončení v letných mesiacoch tohto roku. Na stavbe sa intenzívne pracuje.
Z obchvatu začali aspoň úpravu križovatky
Najmä pre vyriešenie a odklonenie tranzitu z prešovských ciest sa plánujú dva veľké obchvaty mesta.
Juhozápadný diaľničný obchvat s tunelom má z Prešova dostať tranzitnú dopravu po diaľnici D1, severný (tiež plánovaný s tunelom) zasa po rýchlostnej komunikácii R4 najmä tranzit zo severovýchodu Slovenska a Poľska.
Hoci sa o spôsobe, forme a trasovaní stavby obchvatov ešte vo veľkom diskutuje, podľa pôvodných zámerov sa mali spojiť na mimoúrovňovej diaľničnej križovatke Prešov – Západ, ktorá by mala byť jedna z najväčších na Slovensku.
Na dobudovaní už existujúcej časti križovatky Prešov – Západ s plnohodnotným pripojením na diaľnicu D1 a vyústením do mesta sa už tiež pracuje.
Minulosťou by sa po dokončení mal stať aj slávny prešovský diaľničný semafor.
Národná diaľničná spoločnosť avizuje dostavbu v októbri. Dodávateľom prác je Skanska SK.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Prešova a šarisškého regiónu nájdete na prešovskom Korzári
