Korzár logo Korzár Prešov

Prví cyklisti vyštartovali na poznávaciu jazdu EuroVelo 11

Neodradila ich ani zima. Trasa bude určená aj pre sviatočných cyklistov.

Štart z Lipian. Smerom do Rožkovian.Štart z Lipian. Smerom do Rožkovian. (Zdroj: Mária Pihuličová)

PREŠOV. Projekt medzinárodnej cyklotrasy EuroVelo 11 naberá na reálnych korektúrach.

Po úseku, ktorá pretína východ Slovenka, si zajazdili prví cyklisti.

Od stredy do piatka trvá poznávacia trasa po úseku EuroVelo 11 v Prešovskom a Košickom kraji.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Po úvodnej stredajšej trase z Lipian do Krivian sa vo štvrtok ráno cyklisti vybrali z Lipian opačným smerom, do Prešova. A nezabránilo im v tom ani studené počasie.

Po trase, ktorá je fixná

Východzí bod bol od lipianskej reštaurácie, kde sa na zraze zišli nielen domáci, ale aj cezpoľní. Privítali všetkých, ktorí si chceli premiérovo prejsť po cyklotrase, ktorá bude spĺňať európske parametre.

SkryťVypnúť reklamu

„Cieľom bolo ukázať všetko, na čo sa môžu milovníci cyklistiky tešiť,“ vysvetlila zmysel akcie koordinátorka pre EuroVelo 11 na Slovensku Vierka Štupáková.

Privítali nielen cyklistov, ale i plánovačov či aktivistov, hostí zo Slovenska i spoza hraníc.

„Ideme sa pozerať na to, čo v budúcnosti bude a čo už je vybudované,“ vysvetlila Štupáková.

Štvrtková trasa smerovala od Lipian cez Rožkovany, Sabinov, Veľký Šariš až do Prešova, s dĺžkou 37 kilometrov.

Jej kontúry sú už známe

„Celá trasa na tomto území až po Prešov je v stave dokumentácie pre územné rozhodnutie, je teda fixná a nemala by sa meniť, v najbližšom období sa začne stavať,“ povedala cyklokoordinátorka

. Keďže ide o investične veľmi náročný projekt, realizovať sa bude po etapách.

„Veríme, že do konca programovacieho obdobia bude hotový aspoň úsek medzi Prešovom a Lipanmi,“ zaželala si Štupáková.

SkryťVypnúť reklamu

Pre celé rodiny

Trasa Eurovelo11 má v rámci funkcií význam nielen ako výletná cestička, ale skutočná cestná komunikácie s príslušnými parametrami.

„Je to cyklistická komunikácia, ktorá okrem rekreačnej bude mať aj dopravné využite, pôjde o prepojenie medzi sídlami, obcami, mestami. Bude tiež celoročne zjazdná,“ povedala Štupáková.

Podľa jej slov je tomu prispôsobené i trasovanie, je teda naplánované stúpanie len na krátkych úsekoch, aj to len do 6 %.

Pôjde o rekreačnú trasu, „ľahko zjazdnú pre rodiny s malými deťmi,“ prezradila cyklokoordinátorka.

Inšpirácia aj pre zahraničie

Medzi cyklistami boli i priatelia z Poľska či Ukrajiny.

Jednou z nich bola Natalia Vološinova z Užhorodu, ktorá na seba prezradila, že je síce začínajúca cyklistka, ale veľmi ju projekt zaujal.

SkryťVypnúť reklamu

„Boli sme na miestach, kde sa plánuje trasa a veľa sa pritom diskutovalo. Pre nás, Ukrajincov, je to veľmi zaujímavé, lebo my nemáme nič postavené a môžeme sa naučiť, ako sa to má rozvíjať,“ vysvetlila jeden z dôvodov svojej návštevy

Prišli sa teda, okrem iného, aj inšpirovať pre to, čo by mohlo byť aj na ukrajinskej strane.

„Teoreticky máme v pláne jednu cestu EuroVelo do Kyjeva, ale nič sa v tomto smere zatiaľ nedeje,“ prezradila na margo svojho rodiska.

Šéfovia samospráv sa tešia

Na jazdu prítomných vyprevádzali starostka obce Rožkovany Beáta Kollárová (nez.) a primátor Lipian Vladimír Jánošík (Smer-SD).

„Pre nás je trasa EuroVelo mimoriadne dôležitá a považujeme ju za významný prvok rozvoja nielen obce, ale aj celého regiónu,“ povedala Kollárová.

Podľa nej každá obec či mesto majú turistom čo ponúknuť. Výnimkou nie sú ani Rožkovany.

„V našej obci by trasa mala prechádzať územím okolo rožkovianskych rybníkov. V centre Rožkovian je národná kultúrna pamiatka – kaštieľ,“ opísala.

Aj podľa Jánošíka sú to veľmi dôležité kroky pre rozvoj tunajšieho turizmu.

„Aj spolu s tým, že staviame aquapark, pomôže nám to v rozvoji, dostaneme tu viac ľudí, podporí to tiež celkový rozvoj cykloturistiky. Rovnako bude potreba a budeme tlačení sa o to starať, o čistotu, o údržbu cyklotrasy, ale vidím to ako možnosti s veľmi veľkým významom,“ zhodnotil primátor.

Na bicykle? Nabudúce

Obaja sa zhodli, že trasa prechádza zaujímavým územím, kde si každý príde na svoje.

Na bicykle však tentoraz spolu s ostatnými nesadli.

„Ospravedlňujeme sa, ale pozrite na teplomer a máte to jasné, prečo sme tu takto,“ zhodli sa obaja s úsmevom na margo zasneženého štvrtka.

Podľa Jánošíka mali pôvodne iné plány.

„Chceli sme zapojiť aj školy, ale tak vari sa to podarí nabudúce. Hreje nás myšlienka, aj keď to nie je vidno,“ dodal primátor Jánošík.

Propagačná jazda pokračuje aj vo štvrtok smerom z Košíc na juh.

Najčítanejšie na Prešov Korzár

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 047
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 866
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 302
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 442
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 048
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 636
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 224
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 831
  1. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  2. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  3. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  4. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  5. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  6. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  7. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  8. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 048
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 73 482
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 42 385
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 39 676
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 046
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 143
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 17 009
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 592
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  2. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  3. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  4. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  5. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  6. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  7. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  8. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 048
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 73 482
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 42 385
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 39 676
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 046
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 143
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 17 009
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 592
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu