PREŠOV. Prešovčania požadujú systém v parkovaní. Ukázať to mal dotazníkový prieskum, ktorý uskutočnila prešovská radnica.
Obyvatelia od marca dostávali do svojich schránok dotazníky s názvom Ako spolu vyriešime parkovanie, ktoré obsahovali návratku so štyrmi otázkami, základné informácie o plánovanom systéme parkovania a jedenásť najčastejších otázok a odpovedí.
Prostredníctvom dotazníkov úrad zisťoval potreby a požiadavky obyvateľov v parkovaní.
Prišlo 4-tisíc odpovedí
Doteraz prišlo na úrad z celkového počtu vyše 30-tisíc rozoslaných dotazníkov 4-tisíc návratiek, z toho 1 500 bolo online. Dotazníky je pritom možné posielať aj naďalej.
Ako viedli predstavitelia mesta Prešov, z doterajších reakcií obyvateľov je ale možné konštatovať, že ľudia sa dožadujú pravidiel, keďže parkovacie plochy pod bytovkami majú neustále obsadené autami s cudzími evidenčnými číslami, služobnými vozidlami alebo v niektorých prípadoch nákladnými autami.
Mesto preto začalo s opatreniami, ktoré parkovanie pod bytovkami zlepší.
Dopravným značením sa na dvoch sídliskách zakázalo státie nadrozmerných vozidiel a súbežne sa budujú nové parkovacie plochy.
Radnica v tomto roku plánuje vybudovať 1 500 nových parkovacích miest.
Najviac ľudí chce jednu kartu
Z dotazníka vyplynulo, že po zavedení pripravovaného systému parkovania až 70 percent Prešovčanov bude potrebovať jednu rezidenčnú kartu, 21 percent prejavilo záujem o dve karty a takmer deväť percent parkovaciu kartu potrebovať nebude.
Návratky ukázali, že najviac jednokartových rezidentov je v mestskej časti č. 1 a najväčší dopyt po druhej karte je na sídlisku Sekčov.
„Pre nás je teraz dôležité to, že vidíme, že viac ako 70 percent opýtaných potvrdzuje, že potrebuje riešiť parkovanie, že to vníma ako vážny problém a je za to, aby mu bola pridelená jedna rezidenčná karta,“ uviedla primátorka mesta Andrea Turčanová.
Do zastupiteľstva pôjde návrh v júni
Účinnosť pripravovaného všeobecne záväzného nariadenia (VZN) bude závisieť od jeho schválenia v zastupiteľstve. Poslanci by sa ním mali zaoberať v júni.
„Prvým predpokladom, aby sme dotiahli všetko do úspešného konca, je schválenie VZN. Nemá význam do toho vkladať veľké investície a úsilie, ak by nariadenie nemalo byť schválené,“ dodala Turčanová.
Ak nariadenie prejde, pravidlá sa budú zavádzať postupne, bude treba vydať rezidenčné karty, dobudovať potrebné parkovacie miesta na sídliskách a po prijatí rezidenčného parkovania bude systém zavádzaný do jednotlivých lokalít podľa stavu ich pripravenosti.
„Nezavedieme systém dovtedy, kým nebude jasné, že parkovacích miest je aspoň taký počet ako žiadaných kariet. Preto v nariadení hovoríme, že sa budú zavádzať postupne podľa toho, ako budú lokality pripravené,“ vysvetlil viceprimátor Štefan Kužma.
Navrhujú euro za rok na prvú kartu
Cieľom zavedenia regulovaného rezidenčného parkovania je poskytnúť obyvateľom bytových domov na sídliskách, ktorí sú vlastníkmi áut, aspoň jedno isté parkovacie miesto v blízkosti ich trvalého bydliska.
Radnica navrhuje symbolickú cenu za rezidenčnú kartu vo výške jedného eura na rok. Karta bude platiť pre jedno vozidlo a bude neprenosná.
Takúto kartu podľa návrhu bude môcť dostať aj občan, ktorý má právo používať služobné vozidlo na osobné účely.
Mesto bude rozdelené na zóny, platnosť karty sa bude viazať na konkrétnu lokalitu.
V zónach, kde to kapacity dovolia, bude možné dostať i ďalšiu kartu.
Bude ale platiť zásada, najprv karta na jedno vozidlo v každej domácnosti a až ak to kapacity dovolia, bude možné požiadať o vydanie ďalšej.
Z tohto dôvodu má mesto v tomto roku rozpracovanú výstavbu 1 500 nových parkovacích miest.
To má zabezpečiť aj miesta pre nerezidentov, ktorých parkovacie miesta budú spoplatnené.
Samospráva navrhuje sadzbu 0,20 eura na hodinu, maximálne však jedno euro na deň.
Prevádzkovateľom parkovania bude mesto.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Prešova a šarisškého regiónu nájdete na prešovskom Korzári
