PREŠOV. Výstavba severného obchvatu Prešova na plánovanej rýchlostnej ceste R4 je z pohľadu obyvateľov mesta kľúčovým dopravným projektom.
Mal by totiž z mesta, najmä zo sídliska Sekčov, ale aj z ďalších frekventovaných ulíc- Vranovskej, Duklianskej a Levočskej, odkloniť tranzitnú dopravu z Poľska a severovýchodu Slovenska.
Tá by mala obchádzať Prešov po obchvate, ktorý by sa napájal na diaľnicu D1 na križovatke Prešov - Západ.
Vykupujú sa pozemky
Časť pozemkov, na ktorých sa má rýchlostná cesta budovať, ešte stále čaká na odkúpenie Národnou diaľničnou spoločnosťou (NDS).
Radnica predstaví Prešovčanom dopravné riešenia Čítajte Mesto Prešov zároveň pred pár týždňami schválilo predaj časti pozemkov, na ktorých sa má R4 budovať.
Hovorkyňa Národnej diaľničnej spoločnosti Michaela Michalová uviedla, že predpokladané obdobie predaja pozemkov je plánované na prelom tohto a budúceho roku. „Ide prevažne o lesné pozemky v lokalite Surdok,“ upresnila Michalová.
Pri stavbe rýchlostnej cesty bude potrebné vyrúbať či upraviť takmer štyri a pol hektáru lesa.
Otázne sú peniaze aj konečná podoba
Najdôležitejší je však konkrétny dátum stavby rýchlostnej cesty, na ktorý už všetci netrpezlivo čakajú.
Začatie stavby druhej etapy severného obchvatu podľa Michalovej závisí od zabezpečenia peňazí a rozhodnutia o konkrétnej podobe úseku.
„Ide hlavne o polprofil na celom úseku, konečné podobu tunela Okruhliak v plnom profile a ďalších približne sedem kilometrov úseku v polprofile alebo plný profil na celom úseku,“ uviedla Michalová.
Pred pár mesiacmi členovia občianskeho združenia Lepší Prešov začali so zberom petičných podpisov na urýchlenú výstavbu rýchlostnej cesty.
V súčasnosti je už petícia, pod ktorou je vyše 32-tisíc podpisov, na Úrad vlády Slovenskej republiky.
Dopravný model pre Prešov
V čase, keď s petíciou začali, NDS začala s realizáciou dopravného modelu pre mesto Prešov, ktorý mal komplexne zohľadniť všetky dostupné dopravné inžinierske podklady vrátane nového sčítania dopravy, aktuálnych prieskumov smerovania dopravy a údajov z mýtneho systému.
Prešovskí aktivisti odovzdali petíciu za stavbu R4. Érsek: Nepostrašia ma Čítajte Podľa Michalovej sa dopravný model práve finalizuje.
„Výsledky dopravného modelu, ktorý je súčasťou aktualizácie štúdie realizovateľnosti, budú podkladom pre rozhodnutie nastavenia priorít výstavby v okolí miest Prešov a Košice,“ upresnila Michalová.
Vzhľadom na proces jeho pripomienkovania a schvaľovania NDS očakáva, že finálna verzia by mala byť dokončená do konca tohto roka.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Prešova a šarisškého regiónu nájdete na prešovskom Korzári
