PREŠOV. Po 17 rokoch prípravy v Prešove v sobotu otvorili Cykloželezničku spájajúcu mesto s rekreačnou oblasťou Sigord.
Trasa dlhá 6,5 kilometra kopíruje bývalý splavný kanál, neskôr lesnú úzkokoľajnú železničku, ktorou sa prepravovalo drevo do solivarov a ktorá bola v rámci Akcie Z prerobená na pioniersku železničku.
Po rokoch je kauze koniec. Cykloželeznička prestane byť stavbou, čaká ju kolaudácia Čítajte Inšpirácia zo sveta
„Názov Cykloželeznička súvisí s tým, že je inšpirovaná projektmi From rails to trails, teda zo železničných tratí cyklocestičky," priblížila iniciátorka projektu a štatutárka Sigordskej spoločnosti Apolónia Sejková.
Nová cyklotrasa je podľa Sejkovej vhodná aj pre slabších cyklistov, deti, korčuliarov či ľudí na invalidných vozíkoch, keďže má mierne stúpanie.
V Prešove sa začína v mestskej časti Solivar a cyklistov nasmeruje cez Dulovu Ves a Kokošovce k rekreačnej oblasti Sigord.
Ako je možné, že projektom za 20-tisíc urobil škodu pol milióna? Preveria to Čítajte Náklady vyše 1,7 milióna
„Cykloželeznička otvára Prešovčanom i obyvateľom okolitých obcí možnosti bezpečného cestovania do práce na dvoch kolesách, ale aj objavovania krás Slanských vrchov, keďže sa dostanú až k rekreačnej oblasti Sigord," uviedla prešovská primátorka Andrea Turčanová (KDH) počas slávnostného otvorenia novej cyklistickej trasy.
Ako tiež mesto informovalo na svojej internetovej stránke, samotná výstavba prvej etapy Cykloželezničky Prešov - Zlatá Baňa trvala od roku 2018 do roku 2020.
Celkové náklady na ňu predstavovali takmer 1,74 milióna eur, pričom nenávratný finančný príspevok z eurofondov bol vo výške 1,16 milióna eur.
Súčasťou novej cyklotrasy sú aj odstavné plochy na bicykle so stojanmi na ich uloženie, lavičky s odpadkovými košmi, lemujú ju informačné tabule.
Cykloželeznička nemá bezpečné napojenie. Cyklisti jazdia po úzkej ceste s autami Čítajte
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Prešova a šarisškého regiónu nájdete na prešovskom Korzári
