PREŠOV. Dopravný podnik mesta Prešov (DPmP) si v utorok 22. novembra pripomenie 30 rokov od momentu, ktorým sa uvedením trolejbusov na linkách 4, 8 a 38 od základov zmenila organizácia dopravy na najväčšom prešovskom sídlisku Sekčov.
Ako za DPmP pripomenul hovorca mesta Prešov Vladimír Tomek, prvé trolejbusy na Sekčove nahradili legendárnu „tridsaťtrojku", na ktorej premávali autobusy Ikarus 280, a zmien sa dočkali aj linky 32 a 36.
„Dátum začiatku prevádzky trolejbusovej dopravy na sídlisku Sekčov nebol zvolený náhodne - 22. novembra 1978 bol totiž poklepaný základný kameň stavby prvého panelového domu na súčasnej ulici Pavla Horova. Po štrnástich rokoch od začiatku výstavby sídliska teda došlo k ďalšiemu historickému míľniku,“ načrel do histórie Tomek.
Socialistický dopravný podnik robil i taxislužbu. Prešov mohol mať aj električky Čítajte Trolejbusy priniesli zmeny
Prvá projektová štúdia pre výstavbu trolejbusovej trate na Sekčove, kde aktuálne žije takmer tretina obyvateľov Prešova, uzrela svetlo sveta už v roku 1982.
Štúdiu spracovala bratislavská pobočka Dopravoprojektu - Štátneho ústavu pre projektovanie dopravných stavieb.
„Sídlisko s takouto perspektívou si vyžadovalo dostatočne dimenzovanú, silnú a spoľahlivú dopravnú obsluhu, ktorú v danom čase mohli zabezpečiť len trolejbusy. Zavedením trolejbusovej trakcie sa podarilo podstatne znížiť hladinu hluku dopravy a vibrácií a redukovať exhaláty,“ poznamenal hovorca.
Prešovský dopravný podnik podpísal zmluvu na dodávku štyroch parciálnych trolejbusov Čítajte Veterány postupne vyraďovali
Premávku v roku 1992 otvárali kĺbové trolejbusy Škoda Sanos S 200 Tr a Škoda 15 Tr.
V priebehu troch desaťročí sa na linkách 4, 8 a 38 vystriedalo celkovo 65 kĺbových trolejbusov štyroch typov.
Prelom nastal v roku 2006, keď boli do Prešova dodané prvé nízkopodlažné trolejbusy typu Škoda 24 a 25 Tr s karosériou Irisbus. Postupné omladzovanie vozidlového parku zabezpečilo, že od leta roku 2019 mestský dopravný podnik vypravuje na trolejbusové linky už len nízkopodlažné vozidlá.
„Všetky trolejbusy Škoda 15 Tr boli priebežne už od roku 2000 sťahované z prevádzky a vyraďované. Posledný opustil Prešov v jeseni roku 2020,“ pripomenul Tomek.
Unikátne trolejbusy
V súčasnom období má DPmP v evidencii štyri trolejbusy Škoda 25 Tr Irisbus, ktoré však už do pravidelnej premávky nezasahujú.
Naposledy boli tieto trolejbusy vypravené na linky MHD v septembri 2021 pri príležitosti návštevy pápeža Františka.
Ako vysvetlil mestský dopravca, v podmienkach Slovenska ide o pomerne unikátne trolejbusy a okrem Prešova ich prevádzkuje len Dopravný podnik Bratislava.
Pri príležitosti 30. výročia spustenia trolejbusovej dopravy na sídlisku Sekčov bude jeden z týchto trolejbusov vypravený na bežné spoje liniek 4 a 8.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Prešova a šarisškého regiónu nájdete na prešovskom Korzári
