BRATISLAVA. Národná diaľničná spoločnosť, a. s., (NDS) získa z európskeho programu Nástroj na prepájanie Európy (CEF) 476-tisíc eur.
Tieto peniaze použije na prípravu aktualizácie štúdie realizovateľnosti trasy rýchlostnej cesty R4 od Kapušian po slovensko-poľskú hranicu.
Umožní to dohoda o spolupráci medzi NDS a poľskou partnerskou spoločnosťou pre štátne cesty a diaľnice Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).
Podpísali ju v piatok v Barwinku, na poľskej strane hraničného priechodu pri Vyšnom Komárniku, na základe dohody o grante po schválení žiadosti o nenávratný finančný príspevok predloženej v spolupráci s Poľskom.
Spolupráca podľa diaľničiarov napomôže k progresu pri dobudovaní R4 ako súčasti transeurópskej siete TEN-T a medzinárodného koridoru Via Carpatia, ktorý prepojí Baltské, Čierne a Egejské more pozdĺž východnej hranice Európskej únie.
Je známy najskorší možný termín začatia výstavby R4 na poľskú hranicu Čítajte Čo prinesie aktualizácia štúdie
„Cieľom štúdie je nastavenie ekonomicky a technicky optimálneho vedenia rýchlostnej cesty, ktorá bude vyhovovať súčasným a výhľadovým nárokom na dopravu v danom severojužnom prepojení transeurópskeho TEN-T koridoru Poľsko - Slovensko - Maďarsko - Balkán,“ informovala hovorkyňa NDS Eva Žgravčáková.
Výstupom štúdie bude aktualizácia dopravného modelu, analýzy výnosov a nákladov, porovnanie variantov a štúdia taktiež určí časovú potrebu výstavby jednotlivých úsekov.
Medzi Kapušanmi a hranicou s Poľskom je v pláne výstavba deviatich úsekov R4 v dĺžke takmer 60 kilometrov, na tejto trase je v prevádzke zatiaľ polovičný obchvat Svidníka v dĺžke zhruba 5 kilometrov.
Náklady na stavbu R4 od Prešova k Poľsku cez PPP projekt môžu dosiahnuť miliardu eur Čítajte Slovensko dostalo 743 miliónov
„Príspevok od poľskej strany je poskytnutý z programu CEF. Ide o program, ktorý umožňuje financovať prípravu a realizáciu projektov spoločného záujmu v rámci politiky transeurópskych sietí TEN-T v sektoroch dopravy, energetiky a telekomunikácií,“ uviedla Žgravčáková.
Pri doprave je cieľom vytvoriť nástroj na realizáciu európskej politiky dopravnej infraštruktúry.
Do tohto programu bolo z Kohézneho fondu presunutých celkovo 11 miliárd eur na úrovni Európskej únie, pričom Slovensku bolo pridelených zhruba 743 miliónov eur.
Tieto prostriedky môžu byť využité iba na financovanie výdavkov súvisiacich s budovaním základnej siete TEN-T.
Doležal: Hrozí, že do súťaže na druhú etapu R4 sa nikto neprihlási Čítajte Už vyhlásili súťaž
NDS už obstaráva zhotoviteľa aktualizácie štúdie realizovateľnosti pre R4 medzi Kapušanmi a hranicou s Poľskom.
Za prípravu dokumentu pri vyhlásení verejnej súťaže predpokladala zaplatiť predbežne 520-tisíc eur bez dane z pridanej hodnoty (DPH).
Ako vyplýva z informácií v tendri vo Vestníku verejného obstarávania, komplexná štúdia v plnom rozsahu má byť dodaná do 365 dní od účinnosti zmluvy s jej budúcim zhotoviteľom.
Diaľničiari výsledky vyhodnotenia ponúk, ktoré sa predkladali, v závere minulého roka, zatiaľ nezverejnili.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Prešova a šarisškého regiónu nájdete na prešovskom Korzári
