PREŠOV. Roky netrpezlivo očakávaná a v súčasnosti už viac ako 13 mesiacov prebiehajúca verejná súťaž na zhotoviteľa II. etapy úseku rýchlostnej cesty R4 Prešov – severný obchvat sa v závere marca konečne dostala do ďalšej fázy.
Od vyhlásenia verejného obstarávania vlani koncom februára sa musela Národná diaľničná spoločnosť (NDS) ako investor tejto stavby vysporiadať až s 26 žiadosťami záujemcov o vysvetlenie súťažných dokumentov a až sedemkrát sa musel posúvať termín na predkladanie ponúk.
Celý severný obchvat Prešova dokončia najskôr v roku 2027 Čítajte Do napokon definitívneho termínu 30. marca 2023 predložili na výstavbu 10-kilometrového úseku rýchlostnej cesty, vrátane takmer 2-kilometrového tunela Okruhliak, svoje cenové ponuky podľa medializovaných neoficiálnych informácií len traja záujemcovia.
Aj tá najnižšia ponuka je však až zhruba o 75 miliónov eur vyššia ako predpokladaná hodnota zákazky (PHZ), čo predstavuje zásadné navýšenie diela až o 28 percent.
Vyvoláva to otázku, či má štátna diaľničná spoločnosť zabezpečené prefinancovanie aj takto výrazne drahšej stavby cez štátny rozpočet, bez čoho by sa mohlo skomplikovať podpísanie zmluvy s víťazným uchádzačom.
Tender na severný obchvat Prešova ešte vyhlásený nebol. Dátum je vo hviezdach Čítajte Výrazne vyššie ponuky oproti odhadom
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Prešova a šarisškého regiónu nájdete na prešovskom Korzári
