PREŠOV. Plánovaná rýchlostná cesta R4 od Prešova po hranice s Poľskom by po dokončení mohla niesť názov po svetoznámom predstaviteľovi pop-artu Andy Warholovi.
Štátny tajomník ministerstva dopravy Jaroslav Kmeť o tom informoval s tým, že s návrhom pomenovať R4 na severovýchode Slovenska ako WAR4OL / WARHOL prišiel jeho poradca Milan Csaplár.
Dôvodom je, že rodičia najvýznamnejšieho Rusína so slovenskými koreňmi pochádzali z obce Miková v okrese Stropkov, popri ktorom rýchlocesta povedie.
Odpočívadlá v štýle pop-artu?
„Pomenovanie rýchlostného úseku R4 na WAR4OL / WARHOL pozitívne zviditeľní uvedený región a pripomenie slávneho umelca s koreňmi v tomto regióne. A v štýle pop-artu môžu byť koncipované napríklad aj odpočívadlá na tejto komunikácii," uviedol na sociálnej sieti Kmeť.
Pripomenul, že podobne je riešený aj už dlhšie prevádzkovaný PPP projekt R1 medzi Nitrou a Tekovskými Nemcami a pri Banskej Bystrici, nesie názov PR1BINA / PRIBINA.
„Prechádza územím Nitrianskeho kraja, ktoré je spojené s kniežaťom Pribinom," podotkol štátny tajomník.
Csaplár dal v minulosti víťazný návrh do verejnej ankety, aby sa diaľničný most na D4 cez Dunaj volal Lužný.
Výstavba Via Carpatia na Slovensku bude mať niekoľkoročné meškanie Čítajte V akom štádiu je zámer
Národná diaľničná spoločnosť (NDS) aktuálne pripravuje aktualizáciu štúdie realizovateľnosti pre plánovanú výstavbu R4 od slovensko-poľských hraníc po Kapušany v okrese Prešov.
Na základe nových údajov dopravného modelu a analýzy výnosov a nákladov má určiť problémy súčasného stavu z hľadiska bezpečnosti premávky, vplyvu na životné prostredie a kapacity cesty a križovatiek.
Podľa diaľničiarov má zároveň navrhnúť riešenia rešpektujúce trasovanie odporúčané v rámci posudzovania vplyvov na životné prostredie.
Medzinárodná hanba. Predbehli nás Maďari aj Poliaci, Slovensko bude dopravný lievik Čítajte Plány za viac ako miliardu eur
Medzi Kapušanmi a hranicami s Poľskom je v pláne výstavba deviatich úsekov R4 v dĺžke takmer 60 kilometrov, na tejto trase je v prevádzke zatiaľ polovičný obchvat Svidníka v dĺžke zhruba 5 kilometrov.
Malo by ísť o PPP projekt s odhadovanými nákladmi vyše miliardy eur.
Trasa R4 bude súčasťou transeurópskej siete TEN-T a medzinárodného koridoru Via Carpatia, ktorý prepojí Baltské, Čierne a Egejské more pozdĺž východnej hranice Európskej únie cez východ Slovenska.
NDS už uzavrela s poľskou partnerskou spoločnosťou pre štátne cesty a diaľnice dohodu o spolupráci, z európskeho programu Nástroj na prepájanie Európy získa skoro pol milióna eur na prípravu aktualizácie štúdie.
Maďari a Poliaci úseky Via Carpatia rýchlo dokončujú. Na Slovensku vznikne lievik Čítajte Aj s touto stavbou budeme meškať roky
Prípravu výstavby R4 by mali zrýchliť schválené zmeny v zákone o jednorazových mimoriadnych opatreniach v príprave niektorých stavieb diaľnic a ciest pre motorové vozidlá. A to pre výnimky pri posudzovaní prípravy výstavby vybraných úsekov diaľnic a rýchlostných ciest.
Ministerstvo dopravy očakáva začiatok súťaže na výber koncesionára v roku 2024 alebo 2025, výstavba by mala trvať do roku 2032.
Slovensko sa pôvodne zaviazalo dokončiť svoju časť R4 do roku 2028.
„Ak by sme neurobili legislatívnu zmenu zákona o výstavbe rýchlostných ciest a diaľnic, meškali by sme štyri až šesť rokov. Umožnila nám tak urýchliť stavbu o dva roky,“ uviedol nedávno Kmeť.
Poslanci schválili zmeny pri stavbe diaľnic. Čo to znamená pre výstavbu kľúčových ciest na východe? Čítajte
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Prešova a šarisškého regiónu nájdete na prešovskom Korzári
