BRATISLAVA, SVIDNÍK. Národná diaľničná spoločnosť (NDS) začala obstarávať vypracovanie dokumentácie stavebného zámeru a na územné rozhodnutie pre druhu polovicu obchvatu Svidníka na rýchlostnej ceste R4.
Súčasťou týchto služieb v rámci prípravy dostavby úseku Svidník, sever - Svidník, juh v dĺžke takmer 4,6 kilometra je oznámenie o zmene navrhovanej činnosti po vypracovaní dokumentácie na územné rozhodnutie.
Odhadované náklady na dokumentáciu presahujú milión eur bez dane z pridanej hodnoty (DPH), podľa informácií o vyhlásení tendra vo Vestníku verejného obstarávania dodať ju treba do 12 mesiacov od zadania zákazky.
Ponuky do 26. októbra
Diaľničiari chcú dokumentáciu pre časť R4 pri Svidníku financovať z prostriedkov Európskej únie v rámci Nástroja na prepájanie Európy (CEF), lehotu na predkladanie ponúk určili na 26. októbra.
„Cesta zabezpečí vylúčenie ťažkej nákladnej dopravy a ostatnej tranzitnej dopravy z priľahlého mesta Svidník. Vytvorí predpoklady pre intenzívny ekonomický rozvoj územia a prijateľné životné prostredie pre obyvateľov dotknutých obcí," uviedla v oznámení o začatí súťaže NDS.
Pravá polovica svidníckeho rýchlostného obchvatu je v prevádzke od konca roku 2010, výstavba trvala tri roky.
Tento úsek odklonil dopravu z intravilánu mesta pod Duklou a odľahčil cestu prvej triedy na trase Lipníky - Svidník - Vyšný Komárnik - hranica s Poľskom.
Na obchvate je úrovňová križovatka Svidník, sever a mimoúrovňová križovatka Svidník, juh.
Obchvat Svidníka dočasne uzavrú Čítajte Viaceré úseky už začali
NDS v rámci prípravy na výstavbu trasy R4 od Kapušian pri Prešove k hraniciam s Poľskom už skôr začala viaceré súťaže na dokumentácie.
A to pre kilometrový úsek od hranice po mimoúrovňovú križovatku Vyšný Komárnik za predbežnú cenu 370-tisíc eur bez DPH, ako aj pre úseky Svidník - Rakovčík (6 km) za takmer dva milióny eur, Radoma - Giraltovce (7,5 km) za 2,6 milióna eur, či Rakovčík - Radoma (7 km) za viac ako 1,1 milióna eur, Vyšný Komárnik - Hunkovce (takmer 7 km) za vyše tri milióny eur a Kuková - Lipníky (8 km) za 2,8 milióna eur bez dane.
Región súrne potrebuje R4, vraví poslanec. Protestujúci žiadajú urýchliť jej výstavbu Čítajte Uzavreli zmluvu na úsek po poľskú hranicu
Diaľničiari už v júli uzavreli zmluvu na vypracovanie aktualizácie štúdie realizovateľnosti pre trasu R4 od Kapušian po hranicu s Poľskom so Združením Kapušany.
Tvoria ho spoločnosti HBH Projekt a Dopravoprojekt, aktualizovanú štúdiu majú dodať do roka za takmer 337-tisíc eur bez DPH.
V rámci štúdie zabezpečia dopravno-inžinierske prieskumy, návrhy dopravného modelu, investičných nákladov všetkých variantov R4 aj analýzy nákladov a výnosov. Medzi Kapušanmi a hranicou s Poľskom je v pláne výstavba deviatich úsekov R4 v dĺžke takmer 60 km, na tejto trase je v prevádzke zatiaľ polovičný obchvat Svidníka v dĺžke takmer 5 km.
Okrem spomínaných sú na trase R4 po Kapušany ešte úseky Hunkovce - Ladomirová (vyše 8 km), Giraltovce - Kuková (6,5 km) a Lipníky - Kapušany (4 km).
R4 bude súčasťou transeurópskej siete TEN-T a medzinárodného koridoru Via Carpatia, ktorý prepojí Baltské, Čierne a Egejské more pozdĺž východnej hranice Európskej únie cez východ Slovenska od hranice s Poľskom k hranici s Maďarskom.
Je známy najskorší možný termín začatia výstavby R4 na poľskú hranicu Čítajte
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Prešova a šarisškého regiónu nájdete na prešovskom Korzári
