PREŠOV. Práce na treťom prešovskom tuneli Okruhliak pokročili. Národná diaľničná spoločnosť informovala, že ho v jeho západnej časti razia v dvoch rúrach.
S prácami na prvej rúre 1,8 kilometra dlhého tunela začali diaľničiari koncom apríla. „Aktuálne je v ľavej tunelovej rúre vyrazených viac ako 95 metrov a v pravej tunelovej rúre už takmer 50 metrov,” informovali z Národnej diaľničnej spoločnosti.
Predpokladajú, že práce na východnom portáli spustia začiatkom septembra. „V súčasnosti sa tam vykonávajú terénne úpravy s následným zabezpečením svahov a nadzárezová priekopa.
Pri Prešove začínajú raziť tretí tunel Okruhliak, privádzač Grófske postaví župa Čítajte 24 hodín/sedem dní v týždni
Tunel je súčasťou stavby R4 Prešov – severný obchvat, II. etapa. Razenie prebieha cyklickým spôsobom počas nepretržitej prevádzky - 24 hodín denne, 7 dní v týždni. Celkovo tam pracuje približne 180 technických pracovníkov a tunelárov.
Na prešovskej R4 uskutočnili pyrotechnický prieskum, výrub stromov a kríkov, ale aj stiahnutie ornice. Okrem toho ukončili práce na vybudovaní prístupových ciest, dočasne premostený potok Sekčov a finalizujú sa práce na preložkách inžinierskych sietí.
Okrem toho na stavbe vykonávajú sanáciu podložia, vŕtajú sa vibrostĺpy a zakladajú sa násypy. Stavebné práce začali aj na mostoch, kde sa vŕtajú pilóty a budujú základy mostov. Najbližšie sa budú realizovať práce súvisiace s preložením vodovodov.
O stavbe
Úsek na stavbe R4 Prešov – severný obchvat, II. etapa bude dlhý 10,2 kilometra. Pozostáva zo 157 stavebných objektov, 12 mostov, 6 protihlukových stien s celkovou dĺžkou 3 683 m.
Jeho súčasťou je tunel Okruhliak a jedna mimoúrovňová križovatka Kapušany. Tento úsek ušetrí motoristom v priemere 7 minút, predpokladaná intenzita dopravy by mala byť na úrovni takmer 13-tisíc vozidiel za 24 hodín.
Druhá časť severného obchvatu sa začne v mimoúrovňovej križovatke Prešov, sever a skončí sa v križovatke Kapušany, kde sa napojí na existujúcu cestu I. triedy I/18.
Odhadovaná cena projektu je podľa diaľničiarov vyše 263 miliónov plus DPH. Predpoklad ukončenia stavby je takmer štyri roky od jej začiatku.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Prešova a šarisškého regiónu nájdete na prešovskom Korzári
