PREŠOV. Po Bratislave stráca Prešov priame vlakové spojenie už aj s Prahou. Prešovská zastávka rýchlika Leo Express od rovnomenného súkromného dopravcu smerom z Prahy končí a vlak pôjde priamo do Košíc. Spoločnosť si od tohto kroku sľubuje zrýchlenie dopravy.
V Prešove nezastavia
„Vďaka vynechaniu zastávky Prešov dôjde k zrýchleniu cesty medzi Prahou a Košicami o pol hodiny,“ povedal pre Korzár hovorca Leo Expressu Emil Sedlařík.
Novinka bude platná od nedele 15. decembra, od zavedenia nového cestovného poriadku.
Od polovice decembra platí nový grafikon, železnice vypravia viac vlakov Čítajte Zastávka Prešov bude naďalej obsluhovaná v opačnom smere. Takže cestujúci do Prahy budú môcť na Leo Express v Prešove nastúpiť.
„Ide o rozhodnutie Leo Expressu, ktoré vedie k zrýchleniu cesty medzi Prahou a Košicami pri zachovaní obslúženia zastávok. Navyše pridávame staronovú zastávku v stanici Kysak,“ doplnil Sedlařík.
Prešovčania sa dočkali priameho železničného spojenia s Prahou Čítajte Koniec po deviatich rokoch
Plnohodnotné priame spojenie medzi Prahou a Prešovom tak končí. Zavedené bolo pred deviatimi rokmi, v decembri 2015.
Tento spoj mal cestujúcim ušetriť čas aj energiu spojenú s prestupmi v Kysaku. Prvý vlak na tejto trase vyšiel 12. decembra 2015 o 23:58, dorazil do Prahy o 8:22 ráno a v opačnom smere premával s odchodom z Prahy o 14:11 a príchodom do Prešova o 22:30.
Spoje Leo Express na trase do Prahy boli vybavené modernými službami, rýchlo si našli obľubu verejnosti. A to aj pre nízku cenu lístkov kúpených v dostatočnom predstihu či optimálne časy príchodov do Prahy a odchodov z nej. Navyše, tento vlak jazdil na dennej báze.
Prešovský odborník na verejnú dopravu Tomáš Burger to považuje za zlú správu: „Je to ďalšia rana pre verejnú dopravu v meste Prešov po zrušení jediného priameho vlaku do Bratislavy, zrušení IC vlakov z východu na západ republiky alebo rastúcich cien MHD.“
IC-čká rušíme, ale vlaky pridáme, nebudú preplnené, kvalita ostane, obhajuje sa dopravca Čítajte Ani Praha, ani Bratislava
Už skôr stratil Prešov priame spojenie s Bratislavou. Ešte v decembri 2022 zrušil národný dopravca Železničná spoločnosť Slovensko nočný vlak Poľana z Prešova do Bratislavy a späť.
Na rýchlik Poľana mohli Prešovčania nastúpiť večer do lôžkového vozňa a po dlhšej ceste dolnou trasou sa ráno zobudiť v hlavnom meste. Prípadne naopak. Národný dopravca to zmenil, Poľana začala jazdiť len z Košíc a nekončila v Bratislave, ale v Nových Zámkoch.
Tento stav sa pri ďalších nových grafikonoch nezmenil.
Revolučný grafikon zrušil vlaky a spôsobil meškanie. Dopravca priznáva ťažkosti Čítajte Nepôjde ani Šarišan
Nový grafikon definitívne ruší akékoľvek priame spoje z Prešova do Bratislavy. Končí aj posledná „lastovička“, rýchlik Šarišan, ktorý jazdil len raz do týždňa.
„V novom cestovnom poriadku sa cestujúci môžu tešiť na hodinový takt na trati Bratislava – Košice, pričom počet spojov sa zvýši z 22 na 32 denne. Pre cestujúcich do Prešova sú pripravené prípojné vlaky, ktoré zlepšujú dostupnosť a ponúkajú väčší výber spojení. Priame vlakové spojenie medzi Bratislavou a Prešovom, ani medzi Prešovom a Prahou, však v novom grafikone nie je plánované,“ potvrdil hovorca Železničnej spoločnosti Slovensko Dominik Drevický.
Cestujúci sa hnevajú. Na prípoj k vlaku InterCity čakajú skoro hodinu, alebo nejde vôbec Čítajte Koniec IC-čiek
Ďalšou zmenou od 15. decembra bude koniec vlakov InterCity. Tie sa na koľaje vrátili pred ôsmimi rokmi, 11. decembra 2016, keď si ich presadil vtedajší i dnešný predseda vládnej SNS Andrej Danko.
IC vlaky vtedy vytlačili rýchliky súkromného dopravcu RegioJet, ktoré mali vyšší štandard a lacnejšiu cenu cestovného než štátne vlaky.
Babráctvo? Zámer? Každopádne, agónia IC vlakov sa skončila (glosa) Čítajte Aktuálne však IC vlaky končia, národný dopravca tvrdí, že sú nerentabilné a dokáže ich dostatočne nahradiť expresmi.
„Nový grafikon prinesie zavedenie hodinového taktu diaľkových vlakov medzi Bratislavou a Košicami. Cestujúci sa môžu tešiť na nové a predĺžené vlaky, ktoré budú disponovať viacerými vozňami pre väčší komfort a nižšiu preplnenosť,“ uvádza Dominik Drevický, hovorca Železničnej spoločnosti Slovensko, a. s.
Cesta medzi Bratislavou a Košicami bude trvať 5 hodín a 26 minút, bude mať 17 zastávok. Pre cestujúcich z Prešova ostáva prestupnou stanicou Kysak.
Tisícky východniarov budú do Bratislavy cestovať dlhšie. Krok späť, hnevajú sa spolu s opozíciou Čítajte
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Prešova a šarisškého regiónu nájdete na prešovskom Korzári
