LIPANY/PREŠOV/KOŠICE. Železničná spoločnosť Slovensko sľubuje koniec tlačeníc v ranných „študentských“ vlakoch Lipany - Prešov - Košice. Národný dopravca nasadil na túto trasu od pondelka dlhšie súpravy.
Železničná spoločnosť tvrdí, že k tomuto kroku pristúpila na základe spätnej väzby pravidelných cestujúcich. Na problém poukázal Korzár ešte v decembri.
Študenti sa tlačia v krátkom vlaku. Dlhé súpravy stiahli, miest je o polovicu menej Čítajte Ako sardinky
„Namiesto veľkých súprav nasadili na ranné krátke jednotky. Študenti, ktorí cestujú o 7:02 vlakom 1937, sa tlačia v krátkej jednotke,“ opisoval odborník neadekvátnu kapacitu vlakov, v ktorých boli cestujúci, prevažne študenti, natlačení.
Nový cestovný poriadok pritom chválil, za prelomovú vec označil hodinový takt. Veľké súpravy, ktoré nie sú tak vyťažené, dala vlani Železničná spoločnosť Slovensko na trasu do Čiernej nad Tisou.
Odôvodnila to rekonštrukciou železničnej stanice v Košiciach, kde bola „požiadavka zo strany Železníc Slovenskej republiky radiť len vratné súpravy, teda nie klasické vozne s potrebou obiehania rušňa“.
Preplnený "študentský" vlak Lipany - Prešov - Košice. (zdroj: Koláž - Korzár)Helexa: V ústrety cestujúcim
Dlhé vlakové súpravy pri najvyťaženejších spojoch sú už späť a národný dopravca očakáva, že cestujúci budú mať dostatok priestoru.
„Chceme, aby bol vlak prvou voľbou pre cestujúcich - rýchly, pohodlný a spoľahlivý. Aj preto neustále sledujeme, ako môžeme naše služby zlepšiť. Posilnenie vlakových spojov na dvoch vyťažených tratiach je konkrétnym krokom, ako vyjsť v ústrety potrebám verejnosti,“ uviedol generálny riaditeľ národného dopravcu Peter Helexa.
Dopyt po cestovaní medzi Košicami, Prešovom a Lipanmi (okres Sabinov) je podľa prepravcu vysoký, preto zvyšujú kapacitu na viacerých regionálnych expresoch a osobných vlakoch.
Aké súpravy nasadia
„Aby sa cestujúci do práce, školy či za voľnočasovými aktivitami dostali komfortnejšie, od pondelka budú v rannej i poobednej dopravnej špičke posilnené viaceré pravidelné spoje,“ informoval hovorca Železničnej spoločnosti Slovensko Dominik Drevický.
Konkretizoval, že ide o ranné spoje regionálnych expresov REX 1935 (Lipany 6:02 - Košice 7:12) a REX 1937 (Lipany 7:02 - Košice 8:17) po novom ponúkajú 380, respektíve 494 miest.
Osobný vlak 8551 (Lipany 6:33 - Prešov 7:09) zvýšil svoju kapacitu na 343 miest.
V popoludňajších hodinách sa kapacita zvýšila aj pri spojoch REX 1948 (Košice 13:43 – Lipany 14:55) na 494 miest a REX 1950 (Košice 14:43 - Lipany 15:55) na 380 miest.
Posilnia aj trasu Bratislava - Kúty
Táto zmena sa týka nielen trate Lipany - Prešov - Košice a späť, ale aj trasy Bratislava - Kúty. Na tejto trati v súčasnosti platí výlukový cestovný poriadok, pričom vlaky premávajú v hodinovom intervale.
Už teraz sú niektoré spoje posilnené, no štátny prepravca pristupuje k ďalšiemu navýšeniu kapacity. Počet miest sa vo vlakoch Os 2003 (Kúty 4:45 - Bratislava hl. st. 6:07) a Os 2022 (Bratislava hl. st. 15:31 – Kúty 16:42) zdvojnásobí zo súčasných 640 na 1 280 miest.
IC-čká rušíme, ale vlaky pridáme, nebudú preplnené, kvalita ostane, obhajuje sa dopravca Čítajte
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Prešova a šarisškého regiónu nájdete na prešovskom Korzári
