Korzár logo Korzár Prešov

Primátori chcú denné spoje na Bratislavu

Zlepšenie priameho železničného spojenia v smere Prešov, Žilina, Bratislava a ďalej na východ do Bardejova a Humenného bolo hlavnou témou pracovného rokovania, ktoré zvolal primátor Prešova Pavel Hagyari. Zúčastnili sa ho zástupcovia oboch spoločností žel

Adriana Compeľová. Nový grafikon bude možno v decembri.Adriana Compeľová. Nový grafikon bude možno v decembri. (Zdroj: ako)

ezničnej dopravy, ako aj miest, ktoré pociťujú rovnaký problém so železničnou dopravou.

PREŠOV. Na rokovanie prišiel zástupca Železničnej spoločnosti Slovensko Karol Henzély, za Železnice SR Daniel Maruniak, primátor Bardejova Boris Hanuščak, prednosta mestského úradu v Humennom Anton Klamár a ďalší. Spoločne špecifikovali možnosti tohto priameho spojenia. "Podľa zástupcov oboch železničných spoločností je priame spojenie možné bez mimoriadnych investícií do trate. V grafikone je tiež vytvorený priestor pre možnosť denného spojenia," zhodnotila východiská zo stretnutia vedúca odboru dopravy, energetiky a životného prostredia na prešovskej radnici Adriana Compeľová.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

Musia prestupovať

Pripomenula, že Prešov je jediným krajským mestom, ktoré nemá priame železničné spojenie s Bratislavou. Cestujúci musia prestupovať v Kysaku alebo v Košiciach a teda aj ľudia z okolia musia najprv pricestovať do týchto miest cestnou dopravou. Jediné priame spojenie je len v piatok večer v smere do Prešova a v nedeľu v smere do Bratislavy, čo evidentne nestačí.

"Región Bardejova má takmer 80-tisíc obyvateľov. V súčasnosti je migrácia za prácou, ale aj do škôl väčšia, ako pred niekoľkými rokmi. Narážajú však na problém s cestovaním železničnou dopravou. Privítali by sme, keby denne aspoň jeden vlak v smere do Bratislavy prechádzal cez Prešov," uviedol primátor Bardejova Boris Hanuščak. Pripomenul, že mesto má veľký potenciál pre cestovný ruch, ale turistov odrádza zlý prístup či už po cestných komunikáciách, alebo po železnici. Uvítal preto iniciatívu mesta Prešov pri riešení tohto problému.

SkryťVypnúť reklamu

Východiskom nový grafikon

Zástupcovia oboch železničných spoločností prisľúbili, že pripravia návrh grafikonu s predpokladanými finančnými nákladmi na túto úpravu. "Keď bude pracovný materiál pripravený, primátori budú rokovať s ministerstvom dopravy," povedala A. Compeľová. Na otázku, kedy by sa občania mohli dočkať zvýšenia frekvencie dopravy na spomínanej trase reagovala, že v prípade schválenia by to bolo možné v decembri tohto roku.




Najčítanejšie na Prešov Korzár

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 627
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 9 114
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 8 135
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 640
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 240
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 299
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 155
  8. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni 1 776
  1. Roland Vizner: Zľava 20%! Je tento pokles akciových trhov príležitosťou na nákup?
  2. Štefan Šturdzík: 350
  3. Zuza Fialová: Raz táto vláda odíde. Pripravme sa na to, že bude treba tvoriť, nanovo hľadať riešenia, opravovať krajinu aj vzťahy.
  4. Tomáš Mikloško: Svet spojený, no rozdelený
  5. Eva Chmelíková: Cítiť depresiu či úzkosť je ľudské.
  6. Ivan Mlynár: Ombudsman Robert Dobrovodský sa vydal do boja proti policajnému násiliu, lenže zacielil mimo terč.
  7. Miroslav Daniš: Pec nám spadla, pec nám spadla, ktože nám ju postaví
  8. Juraj Tušš: Potenciál slovenského národa v 21.storočí.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 337
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 78 626
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 59 128
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 157
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 438
  6. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 662
  7. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola. 7 547
  8. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak 7 394
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Roland Vizner: Zľava 20%! Je tento pokles akciových trhov príležitosťou na nákup?
  2. Štefan Šturdzík: 350
  3. Zuza Fialová: Raz táto vláda odíde. Pripravme sa na to, že bude treba tvoriť, nanovo hľadať riešenia, opravovať krajinu aj vzťahy.
  4. Tomáš Mikloško: Svet spojený, no rozdelený
  5. Eva Chmelíková: Cítiť depresiu či úzkosť je ľudské.
  6. Ivan Mlynár: Ombudsman Robert Dobrovodský sa vydal do boja proti policajnému násiliu, lenže zacielil mimo terč.
  7. Miroslav Daniš: Pec nám spadla, pec nám spadla, ktože nám ju postaví
  8. Juraj Tušš: Potenciál slovenského národa v 21.storočí.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 337
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 78 626
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 59 128
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 157
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 438
  6. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 662
  7. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola. 7 547
  8. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak 7 394
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu