Korzár logo Korzár Prešov

SAD Prešov zvýši cestovné na diaľkových linkách

V dôsledku zavedenie elektronického mýta na Slovensku zvýšila dopravná spoločnosť SAD Prešov, a. s., ceny cestovných lístkov na diaľkových linkách. Prímestská doprava nebude drahšia.

Prímestské linky, ktoré sú v pôsobnosti SAD Prešov, nezdražejú.Prímestské linky, ktoré sú v pôsobnosti SAD Prešov, nezdražejú. (Zdroj: SITA/Viktor Zamborský)

PREŠOV. V dôsledku zavedenie elektronického mýta na Slovensku zvýšila dopravná spoločnosť SAD Prešov, a. s., ceny cestovných lístkov na diaľkových linkách. Ako dnes uviedol pre TASR riaditeľ odboru pre dopravu prešovskej SAD Štefan Mišík, 10-percentné zdraženie cestovného sa bude týkať iba pasažierov, ktorí budú cestovať na týchto linkách viac ako 100 kilometrov.

Na dvoch medzinárodných linkách, ktoré prevádzkuje prešovský dopravca, upravili cestovné len v prípade spojenia do Prahy, kde došlo k navýšeniu o jedno euro, lístok na londýnskej linke zostane na pôvodnej cene. Zvýšenie nákladov na prepravu sa týka aj služieb vo verejnom záujme, ktoré spoločnosť zabezpečuje na základe zmluvy s regionálnou samosprávou.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

Prímestská doprava nebude drahšia

"Na linkách prímestskej dopravy, ktoré vytvára SAD Prešov, neuvažujeme o zvýšení cestovného z toho dôvodu, že výšku cestovného určuje Prešovský samosprávny kraj," povedal Mišík.

Hovorkyňa PSK Veronika Fitzeková dnes pre TASR uviedla, že prešovský VÚC má ako jediný z krajov na Slovensku uzatvorenú zmluvu so všetkými štyrmi dopravcami na obdobie 10 rokov, ktorá presne určuje podmienky na výpočet úhrad za tieto služby. "Z tohto dôvodu môže byť toto cestovné zvyšované až po
prerokovaní a vzájomnej dohode. Zatiaľ ešte nemáme relevantné podklady. Ak dopravcovia v budúcnosti preukážu, že zavedenie mýta ovplyvnilo ich náklady natoľko, aby došlo k úprave cestovného, bude sa tým zaoberať zastupiteľstvo PSK," uviedla Fitzeková.

Spoločnosť SAD Prešov zvládla registráciu na mýto bez väčších problémov a v súčasnosti má palubnými jednotkami vybavených 145 autobusov. Podľa Mišíka počas prvých dní neregistrovali žiadne problémy. "Vstupné náklady spojené s prevádzkou elektronického mýta, ktoré zahŕňajú inštaláciu a prenájom palubných jednotiek, dosiahli asi 3 .000 eur. Počítame, že zavedením mýta sa náklady na prepravu v roku 2010 zvýšia približne o 350 000 eur," konštatoval Mišík. Presnejšie údaje o navyšovaní nákladov budú známe po dvoch až troch mesiacoch.

Najčítanejšie na Prešov Korzár

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 517
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 9 053
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 7 745
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 593
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 411
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 373
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 171
  8. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni 1 773
  1. Eva Chmelíková: Cítiť depresiu či úzkosť je ľudské.
  2. Ivan Mlynár: Ombucman Robert Dobrovodský sa vydal do boja proti policajnému násiliu, lenže zacielil mimo terč.
  3. Miroslav Daniš: Pec nám spadla, pec nám spadla, ktože nám ju postaví
  4. Juraj Tušš: Potenciál slovenského národa v 21.storočí.
  5. Otilia Horrocks: Odporné, príšerné, drzé, nechutné
  6. Eva Chmelíková: Svet nie je Čiernobiely
  7. Vladimír Bojničan: Dogmatické náboženstvo ako zdroj xenofóbie: Korene, mechanizmy a historické dôsledky
  8. Ivan Čáni: Fico nie je hlúpy, aby nechápal čo hovorí a robí.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 291
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 78 247
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 58 697
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 126
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 403
  6. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 651
  7. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola. 7 320
  8. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 6 929
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Eva Chmelíková: Cítiť depresiu či úzkosť je ľudské.
  2. Ivan Mlynár: Ombucman Robert Dobrovodský sa vydal do boja proti policajnému násiliu, lenže zacielil mimo terč.
  3. Miroslav Daniš: Pec nám spadla, pec nám spadla, ktože nám ju postaví
  4. Juraj Tušš: Potenciál slovenského národa v 21.storočí.
  5. Otilia Horrocks: Odporné, príšerné, drzé, nechutné
  6. Eva Chmelíková: Svet nie je Čiernobiely
  7. Vladimír Bojničan: Dogmatické náboženstvo ako zdroj xenofóbie: Korene, mechanizmy a historické dôsledky
  8. Ivan Čáni: Fico nie je hlúpy, aby nechápal čo hovorí a robí.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 291
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 78 247
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 58 697
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 126
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 403
  6. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 651
  7. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola. 7 320
  8. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 6 929
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu