Ceny lístkov sú nižšie ako na celom Slovensku, dokonca o 10 percent nižšie, ako v Košickom kraji. Súčasné ceny ovplyvnila vyššia DPH, no najmä zdraženie nafty a mýto.
PREŠOV. Úrad Prešovského samosprávneho kraja (PSK) stanovil tarify, ktorým sa museli prispôsobiť všetci štyria dopravcovia v kraji. Teda SAD Prešov, Humenné, Poprad a BUS Karpaty Stará Ľubovňa. Rozdiely v cene lístkov sa prejavili pri cestovnom za hotové, pri použití čipovej karty aj v rôznych pásmach. Pri nových tarifných podmienkach sa stalo podstatným východiskom vyrovnávanie rozdielov medzi základným cestovným a čipovou kartou.
"Z celkových 18 tarifných pásiem sa cestovné zmenilo v šiestich, aj to len o 5 centov. Najviac sa zvýšilo cestovné v pásme od 18 do 20 kilometrov, a to o 20 centov. Naopak v pásme od 81 do 90 kilometrov ide o zníženie cestovného, a to o 3 centy," opísala zmeny v tarifách hovorkyňa Veronika Fitzeková.
Počítajú každý cent
Na trase Prešov - Sabinov zaznamenala pani Hrubá zvýšenie o 5 centov, hoci si uplatňuje zľavu s čipovou kartou a preukazom ZŤP. "Keby som si kúpila lístok za hotové, bol by lacnejší, ako teraz s čipovou kartou," povedala nám Irena Hrubá.
Milan Popovič cestuje v smere Gregorovce - Jakubovany a preňho sa cestovné zvýšilo o 10 centov. "Nie je to veľa, dá sa to zvládnuť. Musíme sa prispôsobiť, keď sa chceme voziť," poznamenal.
Študentka Dominika Ondková ešte nevedela, o koľko viac zaplatí za cestu. "Dnes cestujem prvýkrát, ale moju peňaženku ovplyvní každé zdražovanie," zhodnotila situáciu.
Ďalšia študentka, Karin Krakovská, už nový režim vyskúšala. Cestuje na trase Radatice - Prešov a potom Prešov - Košice s čipovou kartou. "Z domu ma cesta stojí o 5 centov viac a do Košíc o 10, čiže pri dvoch cestách je to teraz spolu 3,80 za deň. Z Košíc sa snažím chytiť nejaký mikrobus, lebo súkromní dopravcovia sú o nejaký ten cent lacnejší, ale nie vždy sa to podarí," opísala svoje skúsenosti Karin Krakovská.
Matej Trinaca tiež cestuje s čipovou kartou na trase Prešov - Tulčík. "Doteraz ma stála cesta 46 centov a teraz platím 53. Zdá sa, že to nie je veľa, ale keď sa to za mesiac zráta a skombinuje s mestskou dopravou, tak až potom to budem vedieť porovnať," konštatoval.
Ani jeden z nich nepochyboval o tom, že zvýšenie ceny bolo nevyhnutné, ale napriek tomu počítali každý cent navyše. Zhodli sa aj v tom, že budú musieť doterajšie výhody čipových kariet prehodnotiť.
Najazdia menej kilometrov
PSK v rámci optimalizácie znížilo SAD počet najazdených kilometrov o štyri percentá, čo znamená, že autobusy najazdia o 1,77 milióna kilometrov menej. "Znížili sa tiež prístavné kilometre, ktoré dopravcovia využívali na tankovanie, servis a podobne," dodala Fitzeková.
Očakáva sa, že tieto opatrenia by mali vyrovnať aj straty, ktoré doplácalo PSK dopravcom za nižšie tržby. "Hľadáme rezervy, aby sme to mohli dodržať a mali čo najmenej prejazdov. Tam, kde nemáme nocľahárne, meníme vodičov liniek tak, aby mohli prenocovať v koncových obciach doma, ale nie vždy sa to podarí. Tiež každý deň kontrolujeme, aby vodiči nechodili do garáže a servisných boxov viac ako raz za deň," informoval nás generálny riaditeľ prešovskej SAD Jozef Kičura.
V súvislosti s cestovným zdôraznil, že je aj po zvýšení o 10 percent lacnejšie ako v Košickom kraji a zároveň najlacnejšie na celom Slovensku.
Základné cestovné a osobitné cestovné I.
Tarifná vzdialenosť Základné cestovné Základné cestovné Osobitné z DK cestovné I. Osobitné cestovné z DK
km € € € €
do 4 0.50 0.40 0.30 0.25
5-7 0.55 0.45 0.35 0.30
8-10 0.70 0.60 0.40 0.35
11-13 0.85 0.75 0.50 0.43
14-17 1.00 0.90 0.55 0.48
18-20 1.20 1.00 0.65 0.53
21-25 1.35 1.25 0.75 0.63
26-30 1.60 1.50 0.85 0.78
31-35 1.85 1.75 1.00 0.90
36-40 2.00 1.90 1.05 1.00
41-45 2.15 2.05 1.15 1.10
46-50 2.40 2.30 1.25 1.20
51-55 2.60 2.50 1.35 1.30
56-60 2.80 2.70 1.45 1.40
61-70 3.10 3.00 1.60 1.55
71-80 3.45 3.35 1.80 1.75
81-90 3.95 3.85 2.05 2.00
91-100 4.40 4.30 2.25 2.20
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Prešova a šarisškého regiónu nájdete na prešovskom Korzári
