Slovenská autobusová doprava (SAD) Prešov, a. s., ktorá prevádzkuje mestskú hromadnú dopravu v Bardejove, chce od mesta viac peňazí. Žiadajú o 38-tisíc eur viac ako vlani. Poslancom sa to zdá veľa. Mesto je totiž v ozdravnom režime a šetrí každý cent.

BARDEJOV. Na poslednom mestskom zastupiteľstve v Bardejove sa rozprúdila polemika o MHD. V rozpočte bolo na ňu vyčlenených 448 253 eur. Vlani to bolo o 38 494 eur menej.

Poslanci žiadajú analýzu

Poslanec Jozef Kuchta (Smer-SD) je presvedčený, že tieto náklady treba prehodnotiť a nastaviť seriózne zmluvné vzťahy: "Dotácia podnikom SAD na vykrytie strát vo verejnom záujme v MHD je vysoká aj v porovnaní s inými mestami. Zhruba 13 eur na každého obyvateľa Bardejova je príliš veľa."

Poslancom už pred tromi rokmi sľúbili podrobnú analýzu vynakladania týchto prostriedkov, nedočkali sa jej však. Kuchta navrhol ponechať výšku dotácie na MHD na úrovni roku 2010. Zároveň navrhol vyčleniť financie na vypracovanie odbornej expertízy. Jeho návrh však poslanci neschválili.

Savčinský: Nie je to efektívne

"Prešovská SAD bola vybraná na základe výberového konania. Ukazuje sa, že zrejme to efektívne nie je," poznamenal Vladimír Savčinský (SDKÚ-DS). Spoločnosť podľa Savčinského podáva správu a na jej základe je zazmluvnených zhruba 330-tisíc eur. Pri každoročnom vyúčtovaní k tomu pribudne ešte ďalších 100-tisíc. "Otázne ostáva, čo sa započítava do tejto réžie," dodal.

Hanuščak: Považujem to za folklór

Navýšenie financií je podľa primátora Borisa Hanuščaka (Smer-SD) opodstatnené: "Každý rok menujem komisiu, ktorá priamo v SAD v Prešove preverí všetky fakturácie mestu Bardejov za uplynulý rok. Považujem to len za povinný folklór vždy na začiatku volebného obdobia. Je ťažké porovnávať náklady na MHD v mestách, kde sa prejazdí stotisíc kilometrov a u nás, kde je to vyše päťstotisíc kilometrov."
Na mestskej rade dal primátor prísľub, že vymenuje externú komisiu, ktorá preverí všetky náležitosti financovania MHD.

Vedúci podnikateľského oddelenia mestského úradu Mikuláš Serečun konštatoval, že od roku 2006 sa cena prepravného nemenila: "Cena za jednotku na ubehnutý kilometer nákladov predstavuje v Bardejove 1,39 eura. Porovnateľné Humenné má 1,45 eura. V Bardejove bolo prepravených 1,6 milióna ľudí, v Humennom 488-tisíc. My máme desať autobusov, Humenné šesť. Napriek tomu máme najnižšie cestovné. Myslím si, že dotácia je oprávnená."

SAD: Patríme medzi najlacnejších

Podľa prevádzkovateľa MHD došlo k zvýšeniu dotácie aj kvôli kúpe dvoch nových autobusov. "Doplatok narástol aj preto, že vlani bol pokles cestujúcich. Pri verejnej doprave je to tak, že z nákladov sa odpočítava tržba a rozdiel dopláca mesto. Patríme medzi najlacnejších prevádzkovateľov MHD. Bardejov má najnižšie cestovné v rámci Slovenska. Poslanci si musia uvedomiť aj to, že mesto poskytuje vysoké zľavy pre niektoré skupiny obyvateľstva," argumentoval generálny riaditeľ SAD Prešov Jozef Kičura (Smer-SD).
Ako dodal, SAD Prešov podáva každý štvrťrok správu s výsledkami hospodárenia na mestský úrad. Na konci roka prebehne kontrola mesta, na základe ktorej dopláca za predchádzajúci rok.

Fakty

SAD Prešov poskytuje služby MHD v Bardejove od roku 2006.

MHD premáva na desiatich linkách, denne sa preprava vykonáva 150 spojmi.

Za lístok na MHD zaplatí dospelý Bardejovčan 40 centov.

vi

Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Prešova a šarisškého regiónu nájdete na prešovskom Korzári