Na každom kroku narážame na slovíčko - šetrenie. Svet sa stále ešte nespamätal z krízy, politici nám vysvetľujú, prečo si musíme utiahnuť opasky. Ale šetria aj oni? Na čom jazdia v práci? Stačia im ako služobné menšie autíčka, alebo si potrpia na luxus a limuzíny?

Posvietili sme si na štvorkolesové tátoše primátorov vybratých miest na východe. A keď sme už pri tých autách, nakukli sme aj do ich súkromných vozových parkov a ku županom, aby sme si porovnali, na čom jazdia oni.

Na Šariši letí Superb, Hagyari má mercedes

Väčšina primátorov z prešovského regiónu sa vozí na služobnom aute značky Škoda Superb. Prešovský si po nástupe do funkcie zaobstaral služobný mercedes. Najskromnejší je lipiansky. Ten sa vozí na fabii bez vlastného šoféra. Auto slúži aj jeho kolegom z úradu.

Hagyari má vodiča

Na luxusnom mercedese vozí šéfa prešovskej samosprávy Pavla Hagyariho (nez.) profesionálny vodič. Ide o vozidlo Mercedes E320 CDI 4Matic. Primátor ho vymenil v roku 2009 za BMW.

Po svojom predchodcovi v minulom volebnom období zdedil Audi A6, to sa však často kazilo. Neskôr sa používalo ako referentské vozidlo. V súkromí sa vraj vozí na viacerých luxusných autách, či ich aj vlastní, to sa nám nepodarilo zistiť.

Miliónový superb preferujú viacerí

Primátor susedného Sabinova Peter Molčan (Smer-SD) sa uspokojil s menej luxusným typom auta. Používa služobnú Škodu Superb čiernej farby. K dispozícii má aj profesionálneho vodiča, ten však slúži aj ostatným pracovníkom úradu. „Auto sme kúpili pred šiestimi rokmi nové, na lízing. Už je splatený,“ uviedol P. Molčan. Prezradil, že v súkromí využíva svoje Suzuki Splash.

Služobný superb má aj primátor Svidníka Ján Holodňák (nez. s podporou SDKÚ-DS), Vranova nad Topľou Ján Ragan (nez. s podporou HZDS) a Stropkova Peter Obrimčák (Smer-SD). Boris Hanuščak (Smer-SD) z Bardejova je tiež fanúšikom spomínanej značky. Obrimčák ako súkromná osoba vlastní octaviu, Holodňák Renault Megane.

Najskromnejší je Vokál

Ešte skromnejší je primátor Lipian Eduard Vokál (SDKÚ-DS). Jemu postačuje služobná Škoda Fabia bez vodiča. Toto auto slúži aj ostatným jeho kolegom. „Ja osobne vlastním auto Dacia Logan MCV,“ uviedol.

Pavel Hagyari sa vozí na mercedese.

tim

Zahorčák jazdí na passate, Vaľová na škodovke

Michalovský primátor Viliam Zahorčák (Smer-SD) sa v práci vozí na služobnom aute Volkswagen Passat. Užíva ho už druhé volebné obdobie. Mestský úrad kúpil auto v roku 2008. Daňových poplatníkov stálo viac ako 43-tisíc eur.

Zahorčák sa dovtedy vozil na služobnom aute Peugeot 406, ktorý kúpila samospráva ešte za jeho predchodcu Jozefa Bobíka. Kúpu volkswagenu magistrát odôvodnil tým, že peugeot mal päť rokov a najazdených viac ako 270-tisíc kilometrov.

V súkromí Zahorčák žiadne auto nevlastní. Auto má jeho manželka. Zahorčák býva v paneláku na Hollého ulici v širšom centre mesta. Do úradu to má neďaleko. „Chodím do roboty peši dodnes,“ povedal primátor.

Viliam Zahorčák má k dispozícii služobný Volkswagen Passat.

Vaľová: Zarobila som si a kúpila volvo

Primátorka mesta Humenné a poslankyňa Národnej rady SR Jana Vaľová (Smer-SD) je často na cestách. Kvôli zasadnutiam parlamentu pendluje medzi Humenným a Bratislavou. Jazdí na služobnej Škode Suberb, ktorú zdedila po svojom predchodcovi.

„Služobne používam päťročný superb, ktorý má už dosť najazdených kilometrov,“ uviedla primátorka Humenného. Dodala, že do Bratislavy jazdí súkromným autom, ktoré si len nedávno kúpila.

„Doteraz som mala osemročné auto, a keďže som poslankyňa NR SR, tak som si zarobila a kúpila Volvo XC60. Som po troch haváriách a volvo považujem za bezpečné. Veľmi často sa presúvam do Bratislavy a potrebujem bezpečné auto. V dnešnej dobe musia primátori kvôli eurofondom permanentne chodiť do Bratislavy. Podľa mňa ten, kto sedí doma, nič nevysedí,“ povedala primátorka.

Jana Vaľová v práci jazdí na superbe.

mpo,ope

Danko má rád luxus

Popradský primátor Anton Danko (nez.) holduje v práci i súkromí luxusným značkám áut. V jeho vozovom parku dominujú bentley a BMW.

Antona Danka vídať za volantom viacerých tátošov. Niektoré z nich sú napísané na primátorovi blízke osoby. Do práce chodí na služobnom čiernom BMW vo väčšej výbave s rokom výroby 2009. Radnica zaň vtedy dala z mestského mešca približne 66 000 eur.

Vo svojom majetkovom priznaní z roku 2009 Danko priznal mercedes s rokom výroby 1992. Taktiež v ňom figuruje drahé Bentley Continental za približne 170 000 eur, ktoré vraj dostal ako darček k päťdesiatke od svojho kmotra Kováčika. Danko už viackrát prevetral aj ďalšie čierne BMW X5 či biele BMW GT, s ktorým nedávno pri Ružomberku havaroval.

Anton Danko do práce chodí na BMW, ale fajnšmekri mu závidia najmä toto jeho bentley.

Aj Biganičovi sa drahé autá páčia

Primátor Starej Ľubovne Michal Biganič (nez.) si od mája užíva v práci škodovku. Na pohodlné autá je zvyknutý z domu, všetky tri renomované značky majú byť zapísané na jeho manželku.

Novú Škodu Superb pre primátora kúpilo mesto iba v máji tohto roku. Stalo sa tak asi pol roka po nástupe M. Biganiča do funkcie. Stála takmer 40-tisíc eur. V cene sú aj položky, ktoré bolo treba objednať navyše. Z nich je najdrahší interiér s kožou a umelou kožou vrátane držiakov nápojov za 1 555 eur.

Nadštandardne pôsobia aj vozidlá, ktoré sú primátorovi k dispozícii doma. Ešte donedávna ho bolo možné pri mestskom úrade vídať na džípe Mercedes ML. Okrem tohto vozidla mal primátor v rodinnom vozovom parku podľa našich informácií aj Volvo v 70 a Volkswagen Golf. Ako nám pred časom povedal, ani jedno z áut však nie je napísané na jeho osobu.

Novú Škodu Superb pre primátora Michala Biganiča kúpilo mesto iba v máji.

mel, rin

Spišiaci preferujú škodovky

Spišskonovoveský primátor Ján Volný (Smer-SD) služobné cesty absolvuje na čiernej Škode Superb 2,5 TDi diesel.

Auto však používajú na dlhšie služobné cesty aj ostatní pracovníci mestského úradu. Štvorročné auto má najazdených 150 660 kilometrov. V súkromí J. Volný jazdí na čiernom Citroëne C4.

Gelnica neplánuje obnovenie vozového parku

Vozový park Mestského úradu v Gelnici pozostáva z jedného služobného auta. Ide o Octaviu combi (benzín), rok výroby 1998. Trinásťročné auto má najazdených 300-tisíc kilometrov.

Podľa primátorky mesta Anny Nemčíkovej (KDH) mesto v súčasnosti neplánuje obnovenie či rozšírenie vozového parku: „Vzhľadom na nepriaznivú finančnú situáciu mesta zatiaľ neplánujeme kúpu nového služobného vozidla.“ A aký vozový park má v súkromí? „Čo sa týka môjho súkromného auta, je to značka Suzuki (benzín). Ide o päťročné lízingované auto,“ odpovedala A. Nemčíková.

Majerský bude jazdiť na Superbe

Novozvolený primátor Levoče Milan Majerský (KDH) bude na pracovné účely využívať služobné auto Škoda Superb. Osemročné auto má dnes najazdených 260 000 km.

Levočský magistrát má k dispozícii ešte dve vozidlá Škoda Fabia a VW Golf, ide o referentské vozidlá pre ostatných zamestnancov úradu.

Čierna Škoda Superb. Na tomto aute jazdí spišskonovoveský primátor Ján Volný.

šim

Primátorovi Rožňavy slúžia dve služobné autá

Primátor Rožňavy Vladislav Laciak (nez.) má k dispozícii na dlhšie cesty limuzínu značky Citroën C5 so šoférom a na menšie vzdialenosti má služobný Citroën C4.

Limuzína C5 má najazdených vyše 317-tisíc kilometrov. Ide o dieselový dvojliter a primátor na ňom najazdí mesačne v priemere okolo 4 až 5-tisíc kilometrov. Kúpili ju v roku 2005 za 1 milión 85-tisíc slovenských korún.

Podľa našich informácií má v blízkej budúcnosti dôjsť ku kúpe nového vozidla, keďže náklady na údržbu súčasného auta sú čoraz vyššie. V schválenom rozpočte sa ráta so sumou do 20-tisíc eur. V súčasnosti je limuzína využívaná aj pre potreby zamestnancov mestského úradu, ak musia služobne odcestovať na väčšie vzdialenosti.

Služobné autá Laciaka. Dosluhujúca limuzína Citroën C5 (vľavo) a Citroën C4 (vpravo).

jak

Župani

Chudík má volvo, Trebuľa audinu

Na drahé autá sú zvyknutí najmä predstavitelia Prešovského (PSK) a Košického samosprávneho kraja (KSK).

Volvo S 80 užíva župan Peter Chudík (Smer-SD). PSK zaň zaplatil zhruba dva milióny slovenských korún. Úrad PSK má rovnakú značku k dispozícii aj pre podpredsedu.

Predseda KSK Zdenko Trebuľa (Smer-SD) používa v práci už štvrtý rok Audi A6. Jeho kúpa stála v roku 2006 takmer 2,5 milióna slovenských korún.

Podpredsedovia kraja môžu šéfovi luxus závidieť, užívajú si cestu Volkswagenom Passat. Ich kúpa stála 955-tisíc korún. Župa vraj o kúpe nového auta neuvažuje vzhľadom na krízovú situáciu vo financovaní regionálnej samosprávy.

Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Prešova a šarisškého regiónu nájdete na prešovskom Korzári