Historické jadro Prešova môže zmeniť svoju podobu. Komisia pre podnikateľskú činnosť a strategický rozvoj uvažuje o zrušení pešej zóny a dala vypracovať návrh možnosti vjazdu a parkovania osobných motorových vozidiel na Hlavnej ulici počas celého týždňa, 24 hodín denne. Poslancom ani primátorovi sa tento nápad nepáči.
PREŠOV. Návrh na faktické zrušenie pešej zóny je už na stole. Zatiaľ ako výstup z podnikateľskej komisie pri mestskom zastupiteľstve.
Dôvodia ho tým, že pešia zóna je „vo večerných hodinách a cez víkend vyľudnená“. Vpustenie vozidiel do centra by ju vraj malo oživiť.
Rozhodnúť majú Prešovčania
„Znovu treba oceniť fakt, že sa zverejňujú zápisnice a ľudia sa už teraz môžu o takomto zámere dozvedieť a zúčastniť sa na rozhodovaní,“ povedal poslanec Richard Drutarovský (SaS), podľa ktorého by sa o takom dôležitom rozhodnutí nemalo diskutovať len v komisii, na úrade a medzi poslancami, ale zapojiť sa do tohto procesu majú aj Prešovčania.
K samotnému návrhu komisie Drutarovský povedal: „To, že je pešia zóna slabo využívaná, nemusí súvisieť so zákazom vjazdu osobných áut. Z tohto pohľadu sa mi zdá tento nápad zvláštny. Súvislosť vidím skôr v tom, že sú tam málo atraktívne prevádzky a tiež s nízkou kúpyschopnosťou obyvateľstva. Moja osobná skúsenosť z večerných návštev pešej zóny hovorí o tom, že je tam dosť ľudí, hlavne mládeže.“
Keďže ide o spoločný priestor pre všetkých, mal by byť podľa Drutarovského témou širšej diskusie.
Jeho osobný názor je taký, že „je fajn, že máme pešiu zónu a nie je dobrý nápad tam pustiť autá. Inde by boli radi, že sa im podarilo dostať autá z historického jadra.“
Komisia skúša rôzne spôsoby
Členom spomínanej komisie je aj poslanec Igor Andrejčák (Smer-SD). Podľa jeho slov sa často stretávajú so žiadosťami skrátiť prevádzkové hodiny na Hlavnej (z 18. na 17. hodinu a v sobotu úplne).
„Je to jeden z návrhov, ako môžeme pritiahnuť ľudí do jadra mesta. Prešov bol známy korzom a dá sa povedať, že momentálne centrum nežije, nedýcha a bolo by v záujme pritiahnuť ľudí do centra. Ťažko povedať, či práve tento spôsob je najvhodnejší,“ uviedol Andrejčák, ktorý má tiež obavy, či by spriechodnenie Hlavnej z nej nespravilo spojnicu medzi sídliskami.
Podľa jeho slov bolo zámerom komisie, aby mestský úrad pripravil analýzu, akým spôsobom by sa dal tento problém vyriešiť a či by jednostranný vstup áut do centra ešte neskomplikoval súčasnú dopravnú situáciu.
Primátorovi sa to nepozdáva
Primátor Pavel Hagyari (nez.) nie je myšlienke, že by na pešiu zónu vpustili automobily, naklonený.
„V prvom rade si treba položiť otázku, čo sa od toho očakáva a aký bude prínos,“ konštatoval Hagyari a pýtal sa: „Chceme mať v centre exhaláty, narušiť život v meste, kultúrne akcie? Aký bude prínos? Ak chceme prísť do centra, v súčasnosti sú na Hlavnej tri zastávky MHD a z Jarkovej a Slovenskej, kde sa dá zaparkovať, je to 30 sekúnd pešo...“
Podľa jeho slov je trendom vo všetkých mestách na svete vytvárať v historických centrách úplné pešie zóny.
POZNÁMKA
Mloci proroci
Vznik prešovskej pešej zóny bol zložitý. Pred viac ako dvadsiatimi rokmi bolo treba určiť, ako skĺbiť vylúčenie osobnej dopravy, ponechať spoje MHD, zásobovanie a vytvoriť aj úsek absolútnej pešej zóny.
Nakoniec sa to s odretými ušami nejako podarilo. Hoci to v tom čase pripomínalo výstavbu babylonskej veže.
Tak o tom spieva známa prešovská kapela Mloci v jednom zo svojich najväčších hitov. Satirický text, ktorý vznikol pred dvoma desaťročiami, môžu Mloci pokojne oprášiť. Je navýsosť aktuálny a nemusia na ňom nič meniť. A namiesto ďalších slov tento text pre jeho výstižnosť zverejňujeme aj my:
Mesto ma už novi gerok, dluho nič a potom za rok same ľešeňa a dzira v ozone. Domi maju nove laky, štrechi škarupu i bľachi, ľuďze špaciruju po pešej zone. Podľa vzoru indzej maju, i našo ju tiš stavaju, aľe jak vežu v starim Babiloňe. F Košicoch, aľe i f Prahoch, f Trnave, Karčiho Varoch, tam fšadzi je a i jak peša funguje. Ňemaj strach, ňemaj obavu, pešo chodz na totu drahu, aľe až ked še ci život zunuje. Po prešovskej zoňe ňechodza už koňe, doprava je vilučena, peša zona označena. Chodec še jak v raju ma - teraz som tu gazda ja. No kedz ce dakto driľi kus, to nič, to je ľem autobus...
ANKETA
Ste za vjazd áut do centra?
Priamo na prešovskej pešej zóne sme sa pýtali okoloidúcich, čo si myslia o zámere vpustiť autá do centra a či si myslia, že je pešia zóna dostatočne využívaná.
Gejza Vitkovič z Prešova: „Som proti. Dosť je tu preplnená doprava, takže pešiu zónu by mali z toho vynechať a zachovať ako je. Ešte tu pozrážajú ľudí... Po iné roky bolo plno ľudí v centre, tento rok je ich menej, neviem, čím je to. Som však za zachovanie pešej zóny.“
Mariana Lorincová z Prešova: „Bola by to veľká škoda. Už tie autobusy sú tu navyše a tento priestor úplnej pešej zóny je malý. Teraz aj terasy zrušili, nedá sa ani posedieť. Skôr by mohli spraviť niečo pre deti a nie tu púšťať autá. Keby bolo viac lavičiek a priestoru, ľudia by určite ešte viac chodili.“
Helena Piesiková z Prešova: „Neviem, ale keď idem po pešej zóne, pripadám si bezpečne a som rada, že tu nechodia autá. Je dobré, že je nejaké miesto, kde človek môže ísť bezpečne, aspoň do kostola. Cez týždeň je tu dosť ľudí, viac ju využívajú, cez víkend menej, ale zas chodievajú turisti.“
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Prešova a šarisškého regiónu nájdete na prešovskom Korzári
