SVIDNÍK. Slabá vyťaženosť linky mestskej hromadnej dopravy (MHD) vo Svidníku a vysoké náklady na jej prevádzku sa stali dôvodom pre jej zrušenie. Radnica si nechala vypracovať prieskum, ktorý potvrdil nízku využiteľnosť mestských liniek.
Názory Svidníčanov na mestskú dopravu sa rôznia. „Myslím si, že na takéto mesto by aj v obmedzenom časovom režime mestská doprava mala fungovať. Dotujú sa aj iné veci,“ skonštatoval Jozef Vilner.
„Väčšina ľudí jazdí vlastnými autami a tí, ktorí nemajú prácu, sú väčšinou doma. Skôr si to každý rieši individuálne. Pre Svidník nie je takáto doprava rentabilná,“ hovorí Václav Micheľ.
Propagácia nepomohla
V máji tohto roku radnica mestské spoje zredukovala. Z pôvodných troch spojov fungoval už len ranný. Viac si radnica sľubovala od väčšej propagácie miestnej linky.
„Využíva ju len minimálne množstvo ľudí. Nemôžeme si dovoliť z rozpočtu mesta dávať toľké peniaze na tak málo využiteľnú službu. Informácie sme sa snažili sprostredkovať cez miestne médiá. MHD vo Svidníku jazdila možno 40 rokov, takže ľudia o nej vedia. Jednoducho však zrejme našli iné spôsoby dopravy,“ reagoval primátor Ján Holodňák (nezávislý).
Svidník má viac ako dvanásťtisíc obyvateľov. Počet ľudí, ktorí mestskú linku využívajú, je nízky. Mesto musí prepravcovi SAD Vranov nad Topľou pravidelne vykrývať straty.
„Pokiaľ by sme to nechali fungovať i naďalej v takom stave, tak na budúci rok je to 6 366 eur,“ uviedol vedúci Odboru výstavby, dopravy, životného prostredia a regionálneho rozvoja Imrich Bednár.
Podľa radnice by k zrušeniu posledného spoja malo dôjsť ku koncu tohto roka.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Prešova a šarisškého regiónu nájdete na prešovskom Korzári
