Radnica im sľubovala riešenie dostupnosti k mestskej doprave, ale ešte stále sa tak nestalo. Investíciu 22-tisíc eur vlani poslanci neschválili, lebo ešte neboli vysporiadané pozemky so súkromnými vlastníkmi. Nie sú doteraz.

PREŠOV. Rodiny z Terchovskej ulice sa na výbore mestskej časti opakovane sťažujú na to, že je pre nich vzdialenosť k najbližšej autobusovej zastávke asi jeden kilometer. Pre starých ľudí s barlami je to komplikovaná aj nebezpečná trasa.

Iní musia používať svoje autá a ani to nie je najpríjemnejšie, lebo prejazd dvoch vozidiel v oboch smeroch je komplikovaný.

Obyvatelia chcú riešenie a to neprichádza. Mesto už v minulosti dalo vypracovať projekt na vybudovanie obratiska za 5-tisíc eur. Pozemky v určenej lokalite však majitelia odmietli predať.

Potom sa v tohtoročnom rozpočte mesta objavila suma na prekreslenie dokumentácie za ďalších 2-tisíc eur, ale bez toho, aby boli pozemky vysporiadané. Ani sa s tým nezačalo. Situácia je teda opäť na mŕtvom bode, ale ľudia tam musia žiť.

Na ulici pribúdajú nové domy, do ktorých sa chcú nasťahovať mladé rodiny. Noví obyvatelia chcú tiež vedieť, ako sa situácia vyvinie.

Navrhli, že kúpia kameru za vlastné peniaze

Riaditeľ Dopravného podniku mesta Prešov Peter Janus opakovane zdôraznil, že linku na Terchovskú môžu zabezpečiť až vtedy, keď sa vybuduje obratisko. Na úzkej ceste sa totiž vodič nemôže bez navigácie spolujazdca bezpečne otáčať.

Niektorí obyvatelia z tejto lokality prišli so svojským riešením. Už nechcú čakať na pomalé riešenia zo strany mesta.

„Navrhol som, že keby mal byť problém len s obracaním a navigáciou, tak kúpim cúvaciu kameru do midibusu za vlastné peniaze, len aby tam jazdila linka,“ povedal nám Miloš Tuhrinský. Už si aj zistil, že taká kamera stojí do 100 eur.

Dopravný podnik chce návrh preskúmať

Zaujímalo nás, čo na návrh hovorí riaditeľ Janus. Nebráni sa rokovať s autorom nápadu a preskúmať ho.
„Nie je to nemožné, ale kamerami by museli byť vybavené všetky midibusy, lebo nevieme zaručiť len jeden spoj na ten smer. Midibusy máme štyri, takže predbežne by sme mali hovoriť o štyroch kamerách, ale nie som si istý, či by to z bezpečnostného hľadiska stačilo,“ reagoval Janus.

Jedným dychom však naznačil, že už dva roky v meste redukujú dopravu a linky, ktoré nie sú vyťažené. Nevie, či tá nová by bola rentabilná.

Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Prešova a šarisškého regiónu nájdete na prešovskom Korzári