Ministerstvo práce, sociálnych vecí a rodiny spúšťa projekty, ktoré majú pomôcť zamestnávať mladých ľudí do 29 rokov a ohrozenú skupinu nad 50 rokov cez financie z eurofondov. Na tento účel je vyčlenených 70 miliónov eur. Odvčera majú zamestnávatelia možnosť podávať na úrady práce žiadosti na vytvorenie pracovných miest. Do konca budúceho roka by sa ich malo vytvoriť 14-tisíc.

PREŠOV. Jednou z foriem mala byť aj podpora zamestnávania v doprave, a to najmä v okresoch s vysokou mierou nezamestnanosti.

Mladí by sa mohli zamestnať aj ako vodiči autobusov či v kamiónovej doprave. Keďže projekt mešká, mal sa začať ešte v septembri, mnohí mladí čakali na svoju príležitosť a hneď včera smerovali na prešovský úrad práce.

„Chcel by som sa živiť ako vodič, ale nikdy som nemal peniaze na vodičák typu C. Informoval som sa v autoškole a stojí to okolo 1000 až 1300 eur. V televízii bola správa, že štát refunduje aj časť nákladov na vodičáky, tak som si chcel podať žiadosť, ale nepochodil som. Na úrade mi povedali, že o ničom takom nevedia,“ povedal nám Matej Korčák. Bol z toho zmätený, podobne ako desiatky ďalších.

„Tešil som sa z toho, lebo pracovných miest je málo a v doprave sa ešte dá celkom slušne zarobiť. Nemám rodinu, mohol by som chodiť aj na dlhšie turnusy, ale nemám vodičák. Ako som sa informoval, aj jeho získanie trvá skoro pol roka,“ dodal Juraj Polák.

Pôvodný zámer neplatí

Faktom totiž je, že ministerstvo práce spočiatku sľubovalo dopravcom, že im nad rámec pracovných miest uhradí aj náklady spojené so získaním vodičského preukazu.

Pokúsili sme sa teda pýtať za nich a oslovili sme ministerstvo práce, sociálnych vecí a rodiny (MPSVaR). „Áno, pôvodne bol taký zámer, ale ten neplatí. Výdavky spojené so získaním vodičského oprávnenia, ako aj povinnej praxe a zaškolenia, znáša samotný žiadateľ. Autodopravcom, ktorí prijmú nezamestnaného do 29 rokov ako vodiča, štát uhradí mzdové náklady do výšky 520 eur mesačne,“ informovala nás Veronika Husárová z mediálneho odboru MPSVaR.

O príspevok teda môže požiadať iba zamestnávateľ, a to od 12. novembra 2012. Na Slovensku sa uvažuje o vytvorení dvoch tisícok pracovných miest v autobusovej a nákladnej doprave, pričom autodopravcovia by mali garantovať, že ich udržia najmenej 24 mesiacov.

Dopravcovia zvažujú možnosti

Zaujímalo nás, či zamestnávatelia na ponuku zareagujú.

„Požiadame o dotáciu, pravdepodobne pre sedem vodičov, hoci teraz je pomerne stabilná situácia. Pred dvoma rokmi nám odchádzali na kamiónovú dopravu, ale po čase sa vrátili. Bežne je medzi vodičmi asi 5-percentný pohyb ročne, preto máme záujem o mladých ľudí, aby sme si budovali základňu,“ povedal nám generálny riaditeľ spoločnosti SAD Prešove Jozef Kičura. Momentálne zamestnávajú 245 šoférov.

Prešovská spoločnosť Cauner o žiadosti vôbec neuvažuje. Majú na to svoje dôvody.

„Máme 14 vodičov a špecializujeme sa na ruský trh. Problém s mladými vidím v tom, že neovládajú ruský jazyk a nepoznajú azbuku. Práve z toho dôvodu si v prípade nevyhnutnosti najímame radšej vodičov z Ukrajiny,“ povedala nám Monika Caunerová. Na podporné mechanizmy štátu má svoj názor vyplývajúci z praktických skúseností.

„Skôr by som podporila školstvo, aby nám do firiem prichádzali hotoví ľudia a nemuseli by sme do ich vzdelávania investovať peniaze. Nestačí mať vodičák, musia ovládať prácu s dokumentáciou, colné deklarácie, poznať kódy tovaru, správne ukotvenie na vozidle a veľa ďalších vecí. S každým novým vodičom musíme ešte pracovať minimálne pol roka, kým môže vyraziť na cestu,“ dodala Caunerová.

Koho podporí dotáciami rezort práce?

Štát sa chystá pomôcť malým a stredným podnikom, ale aj neziskovým organizáciám, kde môžu vytvoriť vyše 9-tisíc pracovných miest. Štát týmto firmám uhradí 95 percent nákladov na mzdy v prvých 12 mesiacoch. Musia však garantovať miesta ešte nasledujúcich 6 mesiacov. Na tento účel je vyčlenených 50 miliónov eur.

Ďalšou možnosťou sú miestne a krajské samosprávy. Aj tu štát uhradí 95 percent nákladov na minimálne 6 a maximálne 9 mesiacov v závislosti od dĺžky dohodnutého pracovného pomeru. Na tento účel je k dispozícii 20-tisíc eur a žiadateľmi môžu byť obce, mestá aj príspevkové organizácie. Má sa vytvoriť 4 714 miest.

Pri firmách a samosprávach je minimálna výška príspevku štátu 456,57 eur a zamestnávateľom bude z neho poskytnutá 95– percentná dotácia.

ak

Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Prešova a šarisškého regiónu nájdete na prešovskom Korzári