Doprastav ju už čiastočne vyfrézoval a na jar ľudia očakávali, že avizovaná komplexná obnova cesty sa stane skutočnosťou. To sa zatiaľ nestalo. Doprastav je na práce pripravený a obnovu vyčíslil na 1,4 milióna eur. Radnica však ešte len hľadá zdroje.

PREŠOV. Zástupcovia poslaneckých klubov, riaditeľ Doprastavu Alexander Kiseľák a primátor Pavel Hagyari (nez.) v piatok rokovali o oprave havarijného stavu cesty na Ul. arm. gen. Svobodu.

Podľa Kiseľáka sú schopní komunikáciu obnoviť za cenu 1,4 milióna eur. Ide o 27-tisíc metrov štvorcových, ale je nutné opraviť aj podložie cesty na ploche 5-tisíc metrov štvorcových.

Obnova by mala spočívať v kompletnom vyfrézovaní komunikácie v časti od Lidlu ku križovatke Solivarská, opravy podložia a nanesení dvoch vrstiev asfaltu. Súčasťou obnovy budú aj nástupištia pri troch autobusových zastávkach.

Práce je však potrebné pripraviť a to potrvá 2-3 týždne. Musí sa pripraviť nové dopravné značenie, lebo doprava bude obmedzená len na jeden jazdný pruh, vylúči sa aj trolejbusová doprava a dopravný podnik bude musieť vyriešiť náhradnú dopravu autobusmi.

Keby boli k dispozícii peniaze, obnova by sa mohla začať už začiatkom júna a trvala by asi 6 týždňov.

„Kiseľák na rokovaní garantoval, že aj keby bolo nutné opravovať podložie na väčšej ploche, cenu nezvýšia. Taký návrh bude predložený na dnešnom mestskom zastupiteľstve a budeme sa musieť dohodnúť na finančnom zabezpečení obnovy cesty, lebo v rozpočte na to nie sú peniaze. Náš poslanecký klub nie je za úver, musíme hľadať zdroje inde,“ povedal nám za ľavicový klub Igor Andrejčák (Smer-SD).

Dodal, že dodávateľa stavby upozornil aj na fakt, že pri obnove by mali myslieť aj na spevnenie podložia v mieste križovatiek pri Lidli, Karmene a na Solivarskej, ktoré sú neprimerane zaťažené nákladnou dopravou.

„Keď tam počas horúčav stoja kamióny a asfalt zmäkne, vytvárajú na povrchu cesty koľaje, ktoré potom spôsobujú problémy vodičom osobných áut,“ poznamenal ešte Andrejčák.

Aké možnosti majú poslanci?

Na otázku, kde by mesto mohlo nájsť zdroje na obnovu cesty odpovedal, že istá možnosť je napríklad v prípade nezačatých rekonštrukcií, pri ktorých bola plánovaná spoluúčasť mesta a boli na to vyčlenené prostriedky.

Týka sa to napríklad obnovy ZŠ Májové námestie a Zariadenia pre seniorov Náruč. Tam sa pravdepodobne stavebné práce tento rok ešte nezačnú a peniaze by sa mohli cez rozpočtové opatrenie presunúť na cestu. Zaujímalo nás, prečo je ľavicový klub proti úveru.

„Nechceme zaťažovať mesto ďalšími dlhmi. Naviac, keby to išlo cez úver, museli by sme vyhlásiť verejnú obchodnú súťaž a celý proces by sa predĺžil najmenej o pol roka a my tam máme havarijný stav,“ vysvetlil Andrejčák.

„My tiež nie sme za úver, ale zrejme bude nutné kombinovať zdroje. Som za to, aby nám úradníci pripravili podklady o tom, koľko sa dá presunúť cez rozpočtové opatrenie a v akej hodnote by sme museli čerpať úver,“ povedal za pravicový klub Stanislav Ferenc (KDH).

Podľa primátora Pavla Hagyariho o financovaní musí rozhodnúť zastupiteľstvo.

„Sú tri cesty. Vlastné zdroje, PPP projekty alebo úver,“ konštatoval.

Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Prešova a šarisškého regiónu nájdete na prešovskom Korzári