Korzár logo Korzár Prešov

Prešovská župa bude upravovať územný plán

Pôvodný územný plán kraja bol schvaľovaný ešte v 90. rokoch, odvtedy sa veľa vecí zmenilo.

Poslanci PSK. Venovali sa aj územnému plánu a doprave.Poslanci PSK. Venovali sa aj územnému plánu a doprave. (Zdroj: Anna Košuhová)

PREŠOV. Prešovský samosprávny kraj (PSK) bude otvárať svoj územný plán. Poslanci zastupiteľstva vo štvrtok schválili hlavné ciele a požiadavky, ktoré treba v tomto dokumente vyriešiť a ich zadanie teraz poputuje spracovateľovi.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Pôvodný územný plán kraja bol totiž schvaľovaný ešte v 90. rokoch a v kraji sa odvtedy veľa vecí zmenilo.

Krajský parlament zároveň schválil dve územné prognózy - Generel dopravnej infraštruktúry PSK a Koncepciu dopravy vo verejnom záujme pre PSK.

Cyklodoprava

"Územné prognózy sú podkladové materiály a slúžia na hlbšie preskúmanie niektorých častí územného plánu a budú slúžiť ako vklad do územného plánu. My sme napríklad v týchto dvoch prognózach venovali väčšiu pozornosť cyklodoprave. Boli tam rôzne varianty riešenia a výsledkom je, že dnes bol už odsúhlasený len jeden a ten sa automaticky prenáša do konceptu územného plánu. Druhá územná prognóza sa dotýka skôr organizácie dopravy na území kraja," povedal vedúci oddelenia územného plánovania a životného prostredia odboru regionálneho rozvoja Úradu PSK Jaroslav Lizák.

SkryťVypnúť reklamu

Železničná doprava

V druhej prognóze je prioritou kraja podľa neho železničná doprava.

Navrhuje sa tu nielen výstavba na úrovni cestnej siete, ale aj na železničnej sieti. Dokonca ide o návrhy nad rámec vládou odsúhlasených koncepčných materiálov.

Železnica však nie je prioritou v zmysle, že by kraj začal stavať železničné prepojenia, ale v zmysle, že ak sa má riešiť integrovaná doprava na jeho území, tak všetko by malo vychádzať zo železnice, ako zo základného dopravného systému.

V praxi to teda znamená, že autobusové spoje a ďalšie oblasti verejnej dopravy by sa mali prispôsobiť železnici a nie opačne.

Taktiež sa v prognóze riešilo napríklad umiestnenie rýchlostnej cesty R4. Podľa Lizáka sa kraj pripojil ku momentálne schválenej možnosti, že R4 pôjde cez Giraltovce.

SkryťVypnúť reklamu

Majú zadanie pre spracovateľa

Schváleniu zadania územného plánu i obidvoch prognóz predchádzal rozsiahly proces prerokovania, ktorý trval do marca tohto roka.

Výsledkom schválenia zadania je, že teraz má samosprávny kraj materiál, ktorý určuje spracovateľovi, čo má riešiť.

Nasledovať bude vypracovanie konceptu. Ten by mal mať viacero variantov. Po dodaní konceptu sa znovu urobí verejné prerokovanie a prerokovaný koncept sa opätovne predloží poslancom PSK.

Súbežne s prerokovaním konceptu bude prebiehať aj hodnotenie jeho vplyvov na životné prostredie.

Prerokovací proces sa začne na prelome jesene a zimy. Na pripomienkovanie bude vyzvaných vyše 1000 subjektov.

Najčítanejšie na Prešov Korzár

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 529
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 9 057
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 7 799
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 598
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 392
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 368
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 168
  8. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni 1 773
  1. Eva Chmelíková: Cítiť depresiu či úzkosť je ľudské.
  2. Ivan Mlynár: Ombucman Robert Dobrovodský sa vydal do boja proti policajnému násiliu, lenže zacielil mimo terč.
  3. Miroslav Daniš: Pec nám spadla, pec nám spadla, ktože nám ju postaví
  4. Juraj Tušš: Potenciál slovenského národa v 21.storočí.
  5. Otilia Horrocks: Odporné, príšerné, drzé, nechutné
  6. Eva Chmelíková: Svet nie je Čiernobiely
  7. Vladimír Bojničan: Dogmatické náboženstvo ako zdroj xenofóbie: Korene, mechanizmy a historické dôsledky
  8. Ivan Čáni: Fico nie je hlúpy, aby nechápal čo hovorí a robí.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 296
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 78 320
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 58 755
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 127
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 409
  6. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 654
  7. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola. 7 348
  8. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak 6 908
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Eva Chmelíková: Cítiť depresiu či úzkosť je ľudské.
  2. Ivan Mlynár: Ombucman Robert Dobrovodský sa vydal do boja proti policajnému násiliu, lenže zacielil mimo terč.
  3. Miroslav Daniš: Pec nám spadla, pec nám spadla, ktože nám ju postaví
  4. Juraj Tušš: Potenciál slovenského národa v 21.storočí.
  5. Otilia Horrocks: Odporné, príšerné, drzé, nechutné
  6. Eva Chmelíková: Svet nie je Čiernobiely
  7. Vladimír Bojničan: Dogmatické náboženstvo ako zdroj xenofóbie: Korene, mechanizmy a historické dôsledky
  8. Ivan Čáni: Fico nie je hlúpy, aby nechápal čo hovorí a robí.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 296
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 78 320
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 58 755
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 127
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 409
  6. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 654
  7. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola. 7 348
  8. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak 6 908
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu